Korivaihto, onko mahdollista?

[ahu]

Mulla on tuo pa diesel golffi ja sen pohja alkaa olla aika hapero sekä muukin koppa aika reerassa. Ostin kaverilta varaosaautoksi mk2 golffin 1.3 tekniikalla. Koppa on hyvässä kunnossa lukuunottamatta paria reikää pohjassa. Mieleeni tuli vaihtaa tekniikka tuosta dieselistä bensaan. Onko mahdollista, paljonko katsastukset ym maksaisivat ja se tärkein eli tulisko tosta uudesta luomuksesta pakettiauto? Tuo paku on joku ulkomailta tuotu ja alunperin 1,6 bensa. Paljonko tuohon uuteen koppaan pitää osia vaihtaa, että se homma onnistuu vai oliko se niinpäin että uusia osia sa olla sen max 50%?

[Sebastian]

Ei onnistu korinvaihto.

Tekniikanvaihtona et saa pakettiautoksi.

[Jak3]

Etkä mitenkään muutenkaan, se mikä on paku myös on paku, mikä ei ole niin sitä ei saa kirveelläkään.

Ei muuta ku hitsailemaan, onnea loputtomalle urakalle ;D

[Sebastian]

paitsi kevyellä "leikkaa&kemppiliimaa" menetelmällä konehuoneen puolelta.

Toki se ei aivan kaikkia lakipykäliä silloin täytä.

[Jesper]

Edelliseen yhtyen. En mitenkään ole kyseisen asian puolella, mutta suosittelen. Helpoin tapa varmaankin.

[ahu]

Joo toi pikku leikkaa liimaa askartele hommeli olis kaikkein helpoin. Mitä seuraamuksia tollasesta tulis, jos jää kiinni? Onko golffeissa muualla jotain numeroita kuin siinä vesikaukalossa? Milloin nuo korinvaihtohommelit on kielletty?

[jekku]

Ei tietääkseni muita tunnisteita. Tuskin ketään tuommoset lintat enää niin kiinnostaa että ryhtyis tutkimaan. Onko aihiot saman värisiä?

[EscMk3]

Äkkiäkös tuon maalaa...
Kannattaahan se konehuonekkin siistiä samalla, kun hitsaa sen (pohjan) ;)

[Jak3]

Tuommoisia jos toteuttaa niin ei juuri huudella kannata.. netissä varsinkaan :)

Vaihtaa vaan sen koko tulipellin missä runkonumero on ja viimeisen päälle viimeistelee. Kakkakopeissahan on se kourumuovi aika peittävää mallia, ei ainakaan itsellä ole katsarit muuta ku nopeasti kurkannu sen koodin siitä raosta. Muutenki alkaa tämän ikäluokan vehkeissä olla joka toinen osa jo vaihdettu jostain muusta..