Golf III IV-look valoihin lyhyet palamaan pitkien kanssa

[Mikael Johnsson]

Eli miten tuo kytkettiin?, Hella:lla taisi olla joku ohje tuohon?

[Tero P]

Nuolien osoittamat navat yhdistämällä.

[Mikael Johnsson]

Kiitokset, melko simppeliä :) Valot kannattaa/täytyy ilmeisesti releyttää jos tuon kytkennän tekee?

[Tero P]

Ei ole pakko releyttää.
Tokihan se releytys parantaa valotehoa joten kannattavaa se on kyllä.

[lukkari]

Jos alkuperäisen viiksen taakse laittaa vielä 10 ampeeria lisää kuormaa, mikä lisäkaukovaloista aiheutuu, voi alkuperäiselle valokatkaisijalle ja -viikselle ennusta lyhyttä elämää.
Onhan tästä aikaisemminkin väännetty, mutta faktahan on, että hyötyä lähivalojen palamisesta yhtaikaa kaukovalojen kanssa ei ole, koska auto etenee esim. satasen vauhdissa kuljettajan sekunnin reaktioaikana jokseenkin sen lähivalojen valaiseman matkan.
Kuljettajan katse kohdistuu aina paremmin valaistulle lähialueelle, ongelma on sitä isompi, mitä paremmin lähialue on valaistu.

[MikaJ]

Jep, ainoastaan xenonien kanssa tuo on ymmärrettävää niiden pitkän kytkeytymisviiveen vuoksi.

[samza]

^^ no onko noissa gti/gli/vr6 yms malleissa missä on alunperin kahdennetut ajovalot sitten jotenkin vahvemmat valokatkaisijat ja -viikset? tai jotain muuta eroa, kun niissä palaa kumminkin pitkät sekä lyhyet yhtä aikaa pitkien ollessa kytkettynä.

[Mikhauta]

Ei ainakaan tuossa mun GT:ssä pala pitkät ja lyhyet yhtä aikaa, vaikka "tuplat" ajovalot onkin.

[Mikael Johnsson]

Pitkillä ja lyhyillä xenonit joo eli 70w lyhyet ja 70w pitkät yhteensä, halogeeneilla olisi 110w + 110w ?

[Mikael Johnsson]

Kurkkasin kaksi vuotta sitten ostamien Switch valojen pakkaukseen ja sieltä löytyi tuo kuparilipare ohjeen kera :D nyt on valot kahdennettu.