Golf 1.9TDi hyytyy kiihdytyksessä

[Arska]

Eli -99 vuoden golf 1.9 ilmeisesti AGR koneella hyytyy kiihdytyksessä ja menee "vikatilaan". Kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen niin toimii taas normaalisti. Vikakoodina tulee seuraavanlainen: VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 K
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 2811
Coding: 00002
Shop #: WSC 01317
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Readiness: N/A


Olisko se N75 venttiili entinen? Kun virrat laittaa autossa päälle niin tulipellinluona alkaa nakuttamaan tiheesti sellanen osa johon tulee sähköliitin ja siihen tulee pari letkua. Onko tämä juuri tuo N75 venttiili ja kuuluuko sen nakuttaa normaalisti?

[kozel]

kyllähän se omassa ainakin nakuttaa ja hyvin pelaa. Jos saat koneen ajon ajaksi kiinni niin seuraile mitenkä ne ahtopaineet näyttäisi sen vag-com:n kanssa seilaavan. Vikakoodi ei näin heittämällä tule mieleen mutta ahtaisiko tuo mahd. liikaa? Siihen voi vaikuttaa VNT ahtimella esim siipien jumiminenkin.

[Arska]

Kone toimii ajon aikana kyllä. En vaan ole kovin paljon VAG-COMia käyttänyt niin en tiedä että mitenkä niitä ahtopaineita pystyy seuraamaan?? Tuo vikakoodi tosiaan pitäis tarkoittaa että ahtaa liikaa ja menee vikatilaan..

[Arska]

Luin toisesta keskustelusta että tuon N75 venttiilin arvon pitäisi olla 25-45ohm jos toimiva. Pitää kaverille sanoa että mittaa omastansa että mitä näyttää ja jos ei ole tuolla välillä niin uutta tilalle.

[HannuSeat]

Itekkin mittasin sitä omastani, ensin näytti vähemmän kun tuo mutta uudestaan mittaamalla näytti tuolla välillä olevan, tuskin se arvo voi muuttua? Jos vaan ei ottanu kunnolla kontaktia tai jtn.