Passatin AWX moottori pätkii tyhjäkäynnillä

[jarik71]

Eli varsinkin kylmällä moottorilla tyhjäkäyntillä, moottori "sammuu" hetkeksi, kierrokset tipahtaa ja samantien moottori lähtee pyörimään normaalisti. Katko on sen verran voimakas että auto heilahtaa. Lisäoireina saattaa katkon tapahtuessa syttyä ABS ja ESP varousvalot jotka kuittaantuvat moottorin sammuksissa käyttämällä. Ongelmat alkoivat aika pian auton hankinnan jälkeen, vedot katosivat, ja auto takuuseen koruuksille. Turbon magneettiventtiili vaihdettiin ja vedot palasivat mutta auto alkoi nykimään. Tähän ilmoitettiin syyksi alipaine putkessa oleva irronnut holkki. Holkki poistettiin, ja parin päästä nykiminen palasi entistä kovempana. Auto takaisin huoltoon, nyt oli kuulema tandem pumpun alipaine liitos rikki, tilattiin uusi pumppu saksasta koska sitä ei kuulema voinut korjata. Tyhjäkäynti nykii yhä, "kokeillaan vaihtaa EGR venttiili" ei vaikuta.. Autokauppias laittoi auton eri liikkeeseen, nyt puhutaan siis merkkiliikkeistä" ja vikaa ei löydy ainakaan testerissä. Auto on kuulemma kunnossa ja lähetettiin menemään niine hyvineen. Nykiminen jatkuu ja nyt vielä nakkasi "engine workshop" varoituksen päälle.. autoliikkeen omistaja ei ole kuulema enää halukas ottamaan asiaan osaa vaikka viat ilmenivät takuuajalla.. nythän se takuuaika on ohi.. Oisko kellään apuja? Kaikki pelas hyvin ennnen magneettiventtiilin rikkoa, sen jälkeen kaikenaista murhetta...

[LTR]

Kun vika on kerran tiedostettu takuuajalla ja sitä ei ole saatu kuntoon vaikka on yritetty on liikkeen syytä jatkaa vianetsintää niin kauan kun se löytyy.

Kysäiseppä kuluttajaneuvojalta asiaa, heitä pidetään verovaroin yllä juuri tällaisia varten.

Mitä itse vikaan tulee voisi kampiakselin nopeusanturi olla syytä vaihtaa. Jos on kolaripeli kannattaa katsella miten on korjattu.