Tuommonen swappi kiinnostais eli onko ihan bolt-on / toimiiko vakiosoftalla? Eli siis lähinnä onko softa "tyhmä" eikä tajua ruiskutusmäärän kasvua? Minkälaiset vaikutukset tehoihin ja polttoaineen maistumiseen? etäinen käsitys ois että matka-ajossa kulutuksen pitäis jopa pienentyä vähän..
Aika laimea tehonkohotustavoite mutta jotain pientä näpräämistä pitäis keksiä. Kulutuksen pienentyminen olis mukavaa plussaa. Kone siis AHU vakio kiinni -97 passatissa 270tkm.
AHU koneeseen 110hp tdi:n suutinkärjet
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 38 vierailijaa