1z TDI jakohihnan vaihtoa

[weasel]

Millainen osakasa kannattaa hankkia kun vaihdattaa jakohihnan -95 Passat TDI:hin(1z moottori)? VAG tiskillä varmaan ainakin osa osista maksaa punaisia herneitä..

Osanumeroita siis kehiin, ja kannattaako ostaa vag tiskiltä vaiko tarvikeputkasta.
Tarvitaan siis kaiketi ainakin tuo hihna, pultti.. vesipumppu?

Joskus nimittäin vag tiskikin osaa yllättää, esim. Audin tulpat ovat huomattavasti edullisempia vag tiskillä kuin tarvikeliikkeessä..

Entäs millaisia hintoja olette ko. rempasta maksanut? Työ? Osat?

[Trompi]

Vesipumppua tuossa ei tarvitse vaihtaa, sillä se on laturin hihnakierrossa.

Hihna, kiristin, ja kuningaspultti, ja joskus pitää vaihtaa ne pienet rullat, kun on laakerit mennyt.

Taitaa olla tuo vaihto Passattiin tingittynä 240eur VW:llä, ja osille ja työlle tulee se 2vuoden takuu...
Eipä ole kyllä kummoinen vahtaa itsekkään.

[weasel]

Mikäs tuon pultin ja kiristimen osanro on? Tai onko pultille speksejä, joilla en voisi vaikkaa pulttikaupasta noutaa.

[Mr. Q]

Itse hain motonetistä koko sarjan + vesipumpun.
Vesipumppua ei tosin ole pakko vaihtaa mutta samalla vaivalla sen sinne pisti.
Pultti merkkiliikkeestä n.2e.

Motonetin setti. (Oli ihan laadukkaan oloinen SKF.n valmiste)
80 1,9TDi 92--95 (kiristin kiinn raudalla). . . . . . . . . 25-9015 114.00 ?

[Janssoni]

Nykyään ainakin oulussa jakopään osat saa halvemmalla pörhöltä ku tarvikeliikkeistä, suodattimet on kans saman hintasia tai merkkiliikkessä jopa halvempiä. Ja tässä tarkotan ettei tarvikeliikkeistä ihan mitään italialaisia kaikista halvimpia osia vaan jotaki ihan kunnon merkkiä.

[Mr. Q]

Toiset osat on kyllä aika samoissa hinnoissa, ellei jopa halvempia.
Mutta epäilen että saat alkuperäisiä jakopään palikoita tohon 114e.
Toi SKF.n jakopää sarja sisälsi kiristimen, remmin ja sen "ohjuri/tuki rullan".

[teamhyypio]

tuossa tulisi itellekkin jakohihnan vaihto operaatio.autohan on vm.95 passat 1.9td.kattelin motonetistä nuita hihnasarjoja,mutta kumpihan nuista on oikea:

D/TD-1,9 90--95 (Ø72mm kiristin/ei TDi). . . . . . . . . . 25-9014 55.00
D/TD-1,9 95--96 (Ø67mm AUTOMAATTIkiristin/ei TDi). . . . . 25-9268 69.50


tarviiko ostaa muita osia kuin tuollainen hihnasarja jossa rullat+hihna,sekä pitää varmaan se kampiakselin pultti ostaa

[Maikki]

Nykyään vain oem-suodattimissa (esim.1Z:n PA-suodatin) itseä ei miellytä "made in china" teksti. Ennemmin haen tarvikkeesta Framin tai Mannin suodattimen. Pysyy edes jotkut työpaikat euroopassa ;)

[peni]

Tarviiko 1-zetaankin vaihtaa se kuningaspultti? Mä luulin että se koskee vain tuota AAZ-moottoria. Itse en vaihtanut viimeksi, kohta olisi taas vaihto edessä.

[kizmou]

näin minäkin olen ymmärtänyt että se oli vaan aaz:n ongelma...?

[edisoni]

Eikait se aaz:ssakaan mikään ongelma ole, jos on vain tajuttu hoitaa homma oikein alusta asti...

[Jykä]

Trompi:

Missäpäin Suomea vaihto osineen onnistuu tuohon mainitsemaasi 240 egen hintaan? Itse kyselin paikallisesta kivijalkaliikkeestä, niin hintaa tuli reilut 300 egeä. Tuolla erotuksellahan auto kannattaa viedä vaikka kauemmaksikin huoltoon. Toisaalta enpä tullut vielä hintaa tinkineeksikään, kunhan kävin ennakkoon tiedustelemassa suuntia.

[Gtmn]

Joensuussa 1Z moottoriin jakohihnan vaihtotyö 160eur. Todella asiantunteva korjaamo, keskittynyt VAG autoihin. Osat motonet boshin sarja.

[4Motioner]

Gtmn, mikä korjaamo kyseessä? On meinaan itselläkin kohta hihan vaihto edessä ja tuo hinta ei olisi paha. Pumpparikoneeseen voi tietysti olla kalliimpi, mutta varmasti merkkaria halvempi?

Itse hakisin myös hihnaosat merkkarilta. AFN:ään maksoi n. 6kk sitten jakohihnasarja rullineen n. 105€ ja siinä on tosiaan se paljon mainostettu 2v. takuu. Kuningaspultti taisi olla 4€ ja vesipumppu n. 60€. Kaikki siis alkuperäisosia. Noilla hinnoilla en näe mitään järkeä käyttää kopio/harakiri/kinkkivalmisteosia.

[Gtmn]

Korjaamo Lehmossa kruunintiellä, Lamminsalo.
Hihna+kiristysrulla+marmoritiskiltä hammaspyörä+pultti.
Hammaspyörä kannattaa uusia jos ei uusittu vähään aikaan, syö uuden hihnan muuten nopeasti.

[200 tq]

onko muuten kellään tietoa,saako aaziin alumiinista tehtyjä hihnapyöriä kampuran päähän?Orggis on niin jumalattoman painava,ja se vois olla osasyyllinen kampuran pään vääntyilyyn...

[Gtmn]

Motonetin vesipumpusta sen verran, että kesti kasassa muutaman kuukauden ja laski mehut ulos. Halpa kokeilu jos ei laske omalle työlle hintaa, korpeaa silti taas puolen päivän revohka montussa.

Tänään lähtee marmoritiskiltä vaihtopumppu mukaan.

Motonetin harakirivesipumppua voin suositella autojobbarille joka tekee palloniveliin myyntikiristykset moskalla, samalla voi laittaa vuotavan pumpun tilalle uuden pian vuotavan pumpun asiakkaan iloksi.

[-VariAntti-]

Itsellä vaihtotyö maksoi 150€ paikallisella jobbarilla. Ei merkkihuolto mutta paljon volkkareita huoltaa ja henk.koht uskon ettei se merkkiliike autuaaksi tee. Osat hain paikallisesta varaosapuljusta enkä muista tarkalleen mitä maksoi mutta olisko kaikkineen ollut myös 150€ luokkaa.

[kartza]

Voisko joku laitaa vähän ohjeita vaihtotyöstä tuolle jakoremmille 1z koneeseen? Minkä kokoinen hylsy käy kuningaspulttiin?

[TerZi1982]

laita vaikka mulle privana sähköpostiosotetta niin laitan ohjeita vaikka sitä kautta... 19mm monikulmanen hylsy siihen kunkkupulttiin

[jar-sk-i]

Pulttia ei tarvii vaihtaa, kun sitä ei tarvii irrottaa.

[TerZi1982]

juu mut mukavempi pyöritellä kampiakselia hylsyn kans

[Putko]

Motonetin vesipumpusta sen verran, että kesti kasassa muutaman kuukauden ja laski mehut ulos. Halpa kokeilu jos ei laske omalle työlle hintaa, korpeaa silti taas puolen päivän revohka montussa.

Taitaa muuten olla marmoritiskillä halvempi jos on antaa orkkis osa vaihdossa.