Gtd 1.9 jarrut

[JKL81]

Onkohan kenelläkään kokemusta -94 gtd golfin jarrujen päivittämisestä?
Kävi mielessä et kävisköhän vr6 jarrut miten kivuttomasti siihen, jos vaihtaa napoineen kaikkineen joutuuko vetaritki vaihtaa siihen vai käykö entiset niihin napoihin? Taakse varmaan käy kohtuu helposti luulisin? Jos jollai teitoo/kokemusta olisin kiitollinen!

[Koppa]

tervehdys! minkä kokoset jarrut sul ny on...? (edessä ilmeisesti levyt, 256mmx20mm ja takana rummut???) jos haluat VR6:sen jarrut, ni helpoimmalla pääset, ku hommaat ne eteen olka-akseleineen päivineen, vanhat vetarit PITÄS käydä (ainakin kaverin Ventos kävi) ja taka-akseli kokonaisuudessaan... tai sit laitat G60 Corradon jarrut (saman kokoiset, ku VR6:ssa, mut nelipulttisel jaol ja HUOMATTAVASTI halvemmat...)

[golf gtd]

Ne levyt on 239mm jäähdyttämättömät. Jos haluut päästä halvalla ja helpolla niin, laitat nuo uudemman td:n ABS mallin levyt . Autoissa on muuten samat jarrut, mutta nuo on jäähdytetyt (ja vaikka uritetutkin). Eli ne käy heittämällä. Se ero on että noissa uuden td:n paloissa on muutama milli vähemmän kulutuspintaa, koska palat ovat ohuemmat että levyt mahtuu pyörimään. Itellä on ne, ei kylläkään uritetut koska niitä ei vielä kesällä ollut motonetissä. Hyvin on toiminu ku syksyllä kävin radalla niin ei ollu lämpöongelmia.

Tossa motonetin esimerkkejä


Levyt:
ABS 1,6/1,9TD 97--98 Et JÄÄHD (Ø239mm) uritet ATE-PowerDisc22-5902 53.50
Palat:
ABS 1,4/1,6/1,9TD 97--98 (ATE, 142x51mm+JÄÄHD levy). . . . 22-1615 24.22


Samat jarrulevyt on myös vanhassa gti golfissa, kuten osanumerosta näät.

Golf-GTi 76--91 Eteen JÄÄHD (ei 16V 89--91) ATE-PowerDisc. 22-5902 53.50

[JKL81]

En oo kerinny kattelemaa tänne, mut ne on noi jäähdyttämättömät 239.