T4 Ruiskutuspumppu vuotaa.

[juup87]

Eli ostin tuossa juuri -91 trasporterin 2.4l koneella. Tuli huomattua sellainen homma että pumppu vuotaa dieleliä hammaspyörän akselin juuresta. Eli minkälainen tiivistys siellä on? Onko ihan normaali stefa vai joutuuko koko pumpun ottamaan irti? Olisi vain hyvä tietää ennempää kuin alkaa purkamaan.

[sa]

On stefa, irti ottaminen se vaikein, diesel pumppujen korjaajilla on hyviä apuvälineitä sen irroittamiseen rikkomatta sitä pumppua.

[juup87]

No stefa ei ollut mikään hirvän vaikea vaihtaa. Mutta tuli myös huomattua että messinkiholkki on väljä akselin ympärillä. Eli stefa ei tule kestämän muutamaa viikkoa pidempään.

Käsittääkseni edessä on pumpun purkaminen. Seuraavat kysymykset onkin että mistä osat ja mitä muuta pitäisi huomioida. Samalla kannattaa varmaan ennakoida hieman ja uusia holkki myös kaasuvipuun Se on käsittääkseni yleisin paikka mistä lähtee vuotamaan. Kannattaa varmaan myös uusia akseli mikä pyörittää pumppua. Onkos kellään tietoa mistä saisi pumpun räjäytyskuvan ja varaosanumerot?

Sen tiedän että kaasuvivun akseli kannattaa merkitä kunnolla ja löysin myös kuvallisen oppaan pumpun purkuun

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 293129.htm

Mitäs muuta kannattaa huomioida ennenpää kuin lähtee pumppua purkamaan? Kuten vaikka koneen asettaminen yläkuolokohtaan myöhemmän säätämisen takia...jne?