T4 1.9td abl - öljypainevalo alkaa vilkkumaan

[ariple]

Otsikon mukainen volkkari kyseessä. Auto ollut mulla nyt vuodesta 2009 asti.

Ensimmäisen kerran valo alkoi vilkkumaan 2011 ja koko vuoden aikana ehkä yhteensä 2 kertaa. Sama homma vuonna 2012. Joka vilkkumisen jälkeen olen hätäpäissään sammuttanut auton ja eikun öljytikkua kyyläämään, mutta öljyt ylärajassa, käynnistyksen jälkeen tilanne normaali > ei sen kummempia toimenpiteitä.

2013 vuoden alussa teetätin jakohihna rempan liikkeessä, pakkasaikaan ei valo syty mutta kesän aikaan varmaan pari kymmentä kertaa valo syttyi ja aina kuumalla moottorilla ajettuani n.40km ja valo syttyy kun maantie nopeudesta vauhti lasketaan taajama nopeuteen.

Alkukesästä taas hätäpäissään sammutin auton vauhdissa ja käynnistin uudelleen > valo oli poissa. Loppu kesän aikana hoksasin laittaa pienempää pykälää ja kaasua niin valo sammuu.. mistähän johtuu? Öljyä on aina ollut riittävästi. Muutenkin auto toimii mielestäni normaalisti, vedot tallella yms.

Onko kyseessä anturivika, öljypumppu menossa vai joku muu syy? Joo tiedän oli niin epäselvästi kirjoitettu, mutta vastaan lisäkysymyksiin jos jotakin jäi sanomatta.

[V Marjamäki]

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=139584 Haulla varmaan löytyy lisääkin, mutta lataukseen tuo öljynpainevalon vilkkuminen tuntuu noissa aina liittyvän.

[ariple]

Luin tuonkin topicin kiitos vaan linkityksestä, mutta jotenkin ei tunnu omalta vaivaltani joten asetetaan kysymys näin päin: eli mites auto käyttäytyisi jos öljypumppu olisi menossa?

Niin laturi on pari vuotta sitten vaihdettu uuteen. Lataus kyllä toimii ainakin silloin kun öljynpaine valo ei vilkuta. Semmonen erikoinen sitkutus kylläkin kuuluu kuumalla koneella kun tyhjäkäyntiä käy, ei tosin kuulu auton sisälle..tasainen ja melko vaimea "tsi-tsi-tsi-tsi"
Tuosta sitkutuksesta vai epäilin sitä öljypumppua ja ääni kuuluu enämpi jakohihnanpuolelta alhaalta muttei kuitenkaan laturinhihnasta ja ohjaustehostimenhihnansta.. voi kuulua ohj.teh.pumpustakin, en ole sen paremmin alkanut tutkimaan kun auto toimii normaalisti mittarit ja mittarinvalot normaaleja.

Kaiken muun osaan kyllä autosta huoltaa mutta jotenkin tuo moottorin sielunelämä menee meikäläisen hilseen yli..

[ariple]

tuossa rapostelin taas auton kimpussa ja huomasin että laturilta lähtevä sininen/vihertävä johto joka menee L DFM liittimille oli toisesta päästä poikki. liittyykö tämä johto nyt tuohon satunnaiseen öljynpaine merkkivalon limputteluun, vai mikä johto kyseessä? muuten auto mielestäni toiminut normaalisti...?

[kozel]

kaveril teki just saman kun katkes se johto. Johto korjattiin ja valo sammu.

[RATSUNI]

Lainataanpas vähän tätä vilkuntajuttua..
Eli auto Cordoba AHU motilla. Käynnistyksen jälkeen ö-paine valo vilkkuu 3-4 kertaa, kuuluuko tehdä noin? Muissa vageissa mitä on ollut niin tuollaista en ole huomannut.. Onko tyypillistä vai ei? Öljytaso on ylämerkissä ja öljynvaihto olisi kyllä edessä..