01n automaattilaatikkoon turbiinia

[force115]

Eli passatin ahu koneen perässä on tuollainen 4-vaihteinen automaattilaatikko, ilmeisesti tyyppiä 01n. Turbiinille olisi tarvetta ja sattuisi löytymään edukkaasti kuulemma 6-koneisen passatin laatikossa ollut turbiini. Turbiini näyttää muuten samalta mutta siinä on kiinteästi hammaskehä kun tuossa omassani ei sitä ole vaan hammaskehä löytyy tuosta vauhtipyörästä. Turbiinit näyttävät muuten täysin samanlaisilta, eli kysymys kuuluu jos irroitan tuosta toisesta turbiinista hammaskehän saisikohan siitä toimivan pelin omaan laatikkoon?

Ja ei kellään sattuisi löytymään tuota vetolevyä/vauhtipyörää, ei tunnu käytettyinä löytyvän pahemmin.

Alla kuva vauhtipyörästä
[/url]

Ja tuosta oletettavasti 6-koneisen turbiinista, jossa kiinteä hammaskehä:

[rane_69]

Mikäs on vanhassa vika?Lukko ?
Korjaus ei ole kovin kallista.
Stall on eri noissa turbiineissa.Nyt en ole varma oliko akseleissa ero. Rihlat samat mutta öljyn toimitus turbiinille eri tavalla. Hämärä mielikuva.Töks töks vastaus

[force115]

Eli ostin tuon passatin rikkinäisenä ei startannut vain heläys kuului. Vauhtipyörä aivan palasina ja samalla hakannut kierteet turbiinista, eli siihen pitäisi vaihtaa ne kierretapit. 300€ oli korjausarvio kuulemma vain noiden kierretappien vaihtamiseksi. Muuten kait laatikko pitäisi olla ihan ok.

Tietääkö joku onko vauhtipyörä sama tiptronic laatikossa, niitä varaosa autoja tuntuu löytyvän.

Eli vauhtipyörä pitäisi hommata ja saada ehjä turbiini tai vaihdatuttaa siihen ne kierretapit.