1,9 TDI AGR Jakohihnan vaihto

[Octavia(1U)]

Eli ongelma on pumpun lukitus. Kun kampi- ja nokka-akseli on merkissä., pitäisi pyörittää eteenpäin noin jakohihnan hampaan verran ennekuin pumpun lukitustappi kävisi koloonsa. Missä vika ja miten menetellä että pumpun saisi lukitttua.

[tekki]

Oisko pumppu ollut hampaan verran pielessä? Onko ajoitusta tarkistettu vcds:llä?

[sa]

Tarkat merkit pyöriin, niihin laitat uuden hihnan.

[HuHu]

Merkit kohdilleen --> hihna irti --> pumppu kohdilleen --> hihna paikalleen
Sitten pitäis olla kaikki kohdillaan

[p0wer]

Kyllä sitä pumppua pystyy pompauttamaan pykälällä hihna paikallaankin, kiristin löysälle, ohjainrulla irti ja kaikki löysät hihnalta siihen pumpun kohdalle, sitten pumpun hihnapyörää sopivasti kääntämällä saa pompsahtamaan pykälän (tai useammankin) yli.

[Ramzez]

Terve vaan kaikille foorumilaisille!

Tarvitsisin apua Golfin jakohihnan vaihtoa ajatellen. Auto on siis 1,9 TDI AGR-koneella ja vuosimallia -00. Voisiko joku ystävällisesti kertoa ohjeet jakohihnan vaihtoon tai linkittää minulle oikean linkin, josta saisin selville tuon vaihto-operaation. Netissä tuntuu olevan lukuisia eri ohjeita ja kaikki ovat erilaisia. Esimerkiksi joissakin ohjeissa pyydetään purkamaan venttiilikoppa ja toisissa ei. Millä ohjeilla operaatiota lähden suorittamaan?

Tarvitseeko tuota ajoitusta säätää tuolla vcds:llä, vai tuleeko ilmankin toimeen. Jos tarvitsee, pärjäänkö halvalla kaapelilla ja ilmaisella softalla, vai onko todella tarve ostaa se aito oikea kaapeli ja siihen täysiversio softasta?