jälkiahdettu 1.6d ja öljynpaluu turbolta

[matti.v]

laittelin 1.6d moottoriin aaz mallista pumpun+ imu ja pakosarjan turboineen..
mites muut on toteuttanut tuon turbon öljynpaluun?
putki öljypohjan yläosaan vai uskaltaako lohkoon johonkin kohti porata reiän ja siitä öljynpaluu kampikammioon?

tohon jos sais vastausta niin ei tulis turhaa lohkoa teurastettua.

tuli yksi turha syöttöpumppuhankintakin tehtyä..oli vissiin liian uudesta kun siinä on ajoituksen säätö hihnapyörässä.. sehän ei tietty käynyt tohon 1.6d:n pumpun jalkaan ja puolestaan 1.9td:n jalka ei käy tohon 1.6 lohkoon..
vanhemmasta aaz moottorista sit kävi pumppu suoraan tuohon 1.6.een..

paljonko tohon kannattas laittaa ennakoa?

[Makkis78]

1.6TD moottorissahan öljynpaluu on öljypohjan kupeessa.

[dieseL^^]

0,85-0,95mm kun laittaa ennakkoa niin hyvä tulee.

[matti.v]

ai se on suoraan öljypohjaan.. laitetaan siihen ja toivotaan että toimii.. toi moottori vaan tulee sellaseen putkihärveliin mistä ei aina tiedä kuin kyljellään se on.

kiitos.

[matti.v]

vielä arvon tuota öljynpaluuta.. saisko sen paluun kuitenkin lohkoon porattua? onko joku sitä noin toteuttanut?
tuo moottori tulee pitkittäin ja tosiaan offikamppeeseen.. toimiiko öljynpaluu turbolta jos se ei ole vapaaseen tilaan? eihän ton tarvihe olla paljokaan kyljellään kun öljypinta on liki lohkon alapinnan tasoa..

[Putko]

toimiiko öljynpaluu turbolta jos se ei ole vapaaseen tilaan

Luulis toimivan kun 1.8t:ssä on vakiona öljypohjan pohjalle putki....