Tässä on viime aikoina alkanut ilmetä sellainen ominaisuus tuossa kulkineessa, että kun auton sammuttaa normaalisti tyhjäkäynniltä alkaa, alkaa moottorin sammumisen jälkeen "uliseva" ääni joka hetken voimistuu ja sitten hiljalleen hiljenee. Tämä vika ilmenee etenkin lämpimällä ilmalla, ja on nyt alkanut esiintyä useammin tänäänkin pari kertaa sammuttamisen jälkeen, ennen tätä päivää noin kerran viikossa max. Kerran ääni oli niin kova, että käänsi ohikulkijoiden päät parkkihallissa...
Nyt olisinkin kiitollinen jos joku osaisi kertoa mistä tämä mystinen uusi ääni tulee ja mikä osa on tällä kertaa sanomassa työsopimustaan irti? onko kenties kyseessä joku ilmastoinnin osa, kompura tms.
Viasta vielä sen verran, että vaikka virrat sammuttaa ja avaimet ottaa pois virtalukosta, niin tähän ääneen se ei vaikuta, vaan jos vika tulee päälle sammutuksen yhteydessä, niin se ulisee vaikka avaimet ja virrat olisi pois. Olen pariin kertaan äänen ilmetessä laittanut virrat takaisin päälle ja olevinaan tämä olisi hieman hillinnyt äänen voimistumista.
Toivottavasti tästä nyt saa jotain selkoa mitä ajan takaa.
VW Golf iv 1.9(ATD) voimistuva "ulina" sammuttamis
Valvoja: ffp jäsenet
-
papparatsi
- -
- Viestit: 37
- Liittynyt: 9.11.2006 13:53
Puhallinmoottori. Pelkääjän jalkojen yläpuolella siellä hanskalokeron alla.
Mulla sama vika AJM:ssä (automaatti-ilmastointi).
Alkoi oireilemaan juuri noin nyt kuumimmilla keleillä ja kas lakkasi oireilemasta kelien jäähtyessä. Tosiaan hämmästytti se että jatkaa jopa puolikin minuuttia ääntämistä vaikka olet tempaissut motin seis, ottanu avaimet taskuun ja paennu autosta! No, sieltähän se tulee kyllä vastaan eli joku kerta päättää toimintansa ja huonolla tuurilla talvella ja ikkunathan siinä huurtuu. Slamitista uusi puhallinmoottori 189€ ja marmoritiskin mukaan työtä 0,5h.
Kävin ihan tutun korjaamomiehen arvailutuksessa merkkiliikkeessä ja melko pian hän paikallisti sen puhallinmoottoriin. Ei ihan ensimmäisenä tullut itselleni mieleen. Itsekin arvasin ensin kompuraa mutta kun on vasta pari vuotta sitten vaihdettu niin uskalsin epäillä muuta
PS. Osat vielä tilaamatta ja vaihtamatta eli absoluuttinen varmuus puuttuu vielä.
Mulla sama vika AJM:ssä (automaatti-ilmastointi).
Alkoi oireilemaan juuri noin nyt kuumimmilla keleillä ja kas lakkasi oireilemasta kelien jäähtyessä. Tosiaan hämmästytti se että jatkaa jopa puolikin minuuttia ääntämistä vaikka olet tempaissut motin seis, ottanu avaimet taskuun ja paennu autosta! No, sieltähän se tulee kyllä vastaan eli joku kerta päättää toimintansa ja huonolla tuurilla talvella ja ikkunathan siinä huurtuu. Slamitista uusi puhallinmoottori 189€ ja marmoritiskin mukaan työtä 0,5h.
Kävin ihan tutun korjaamomiehen arvailutuksessa merkkiliikkeessä ja melko pian hän paikallisti sen puhallinmoottoriin. Ei ihan ensimmäisenä tullut itselleni mieleen. Itsekin arvasin ensin kompuraa mutta kun on vasta pari vuotta sitten vaihdettu niin uskalsin epäillä muuta
PS. Osat vielä tilaamatta ja vaihtamatta eli absoluuttinen varmuus puuttuu vielä.
Puhaltimen
Puhaltimen tarkoitus onkin jäähdyttää kuumia paikkoja, eikä yleensä sähköt ole avaimen takana.
-
papparatsi
- -
- Viestit: 37
- Liittynyt: 9.11.2006 13:53
Joo todellakin tuo ääni on niin kova pahimmillaan, että parkkiksella saa ohikulkijoiden päät kääntymään. Tai anakin minulla tuo ääni on ollut kova.
Tuli tuossa kokeiltua vaimon avustuksella sammutella autoa, niin että itse olin auton ulkopuolella konepelti auki kuuntelemassa ääntä, tietenkään ei ääntä tullut, mutta flektit pyöri kyllä ja niistä ei ääni ainakaan luullakseni johdu.
Pitää tässä nyt kokeilla sammuttaa tuo tuuletin ennen auton sammuttamista ja testata tuleeko ääntä kenties sillä tavalla, jos ääntä ei tule kun puhaltimen moottori on jo ennen auton sammuttamista pois päältä, niin voisi olla niiin, että vika on tuossa paparatsin mainitsemassa puhaltimen moottorissa.
Onko niin, että hajotessaan tuo puhaltimen moottori ei hajota mitään muita osia, kuin ehkä sulakkeen? vai kannattaako tuo vaihtaa hyvissä ajoin... tietysti tässäkin käy niin, että jos hajoamista alkaa odottaan, niin tuo moottori hajoaa juuri kovimmilla pakkasilla keskellä talvea ja sittenhän sitä on mukava alkaa roplaamaan.
Ja onko jollain tietoa millainen homma tuo on vaihtaa, saako moottorin vaihdettua vain purkamalla hanskalokero pois vai joutuuko irrotella puoli kojetaulua ennen kuin vaihto onnistuu?
Tuli tuossa kokeiltua vaimon avustuksella sammutella autoa, niin että itse olin auton ulkopuolella konepelti auki kuuntelemassa ääntä, tietenkään ei ääntä tullut, mutta flektit pyöri kyllä ja niistä ei ääni ainakaan luullakseni johdu.
Pitää tässä nyt kokeilla sammuttaa tuo tuuletin ennen auton sammuttamista ja testata tuleeko ääntä kenties sillä tavalla, jos ääntä ei tule kun puhaltimen moottori on jo ennen auton sammuttamista pois päältä, niin voisi olla niiin, että vika on tuossa paparatsin mainitsemassa puhaltimen moottorissa.
Onko niin, että hajotessaan tuo puhaltimen moottori ei hajota mitään muita osia, kuin ehkä sulakkeen? vai kannattaako tuo vaihtaa hyvissä ajoin... tietysti tässäkin käy niin, että jos hajoamista alkaa odottaan, niin tuo moottori hajoaa juuri kovimmilla pakkasilla keskellä talvea ja sittenhän sitä on mukava alkaa roplaamaan.
Ja onko jollain tietoa millainen homma tuo on vaihtaa, saako moottorin vaihdettua vain purkamalla hanskalokero pois vai joutuuko irrotella puoli kojetaulua ennen kuin vaihto onnistuu?
-
papparatsi
- -
- Viestit: 37
- Liittynyt: 9.11.2006 13:53
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 14 vierailijaa