Golf IV AHF ei käynnisty

[Mikhauta]

Hei,
Golf IV AHF sammui noin 90km/h vauhdista kuin seinään eikä käynnisty enään.

Tähän menessä tutkittu :
- Naftasuodatin vaihdettu, ei apua
- Rele 109 tutkittu ja testattu
- Vikakoodit luettu, nothing
- Ajoitus vielä tutkimatta, mikä sen muuttaisi ?, pumpun ruuvit ovat tiukalla.
- Hehkuja tuskin näillä keleillä tarvitaan.
- EGR on tulpattu
- Sammutusläppä toimii
- Sammutinsolenoidi naksahtaa 12 voltilla
- Jarrupolkimen anturi testattu vag-commilla, jarrua painaessa tulee 0 1 1 ja kytkintä painaessa 1 0 0
- Kaasupoljin toimii, 0-100%
- Tankissa on NAFTAA pikkasen vajaa puolitankkia.

Kone pyörii startilla noin 200-400 rpm kierroslukumittarin mukaan, eikä mitään ylimääräisiä mekaanisia ääniä kuulu.

Mitä tietoja moottori tarvitsee käynnistykseen ?

Tuleeko sammutussolenoidille aina virrat päällä olessa 12V ?

Voiko moottorin pyörimisanturia (G28) testata ?

[JukkaA]

Työntääkö syöttöpumppu polttoainetta? Sen voinee testata vaikka löysäämällä suutinputkee suuttimen päästä.

[Mikhauta]

Jonkin verran, en tiedä paljonko sieltä pitäisi tulla ?

Jotenkin tuntuisi siltä, että se ei saa naftaa tankilta pumpulle, huomenna olisi tarkoitus koittaa laittaa imuletku irtokanisteriin ja katsoa että auttaako.

[Mikhauta]

Nyt toimii, ajoitus oli hampaan verran pielessä, se pitäisi näköjään tarkistaa ihan ekaksi.

[kevinc]

Aika omituinen juttu jos pumpun ajoitus pomppaa yhtäkkiä hampaalla pieleen. Eikös sillä jakopääremontin jälkeen ole jo ainakin vuosi ajeltu? Vai oliko joku pultti löystynyt ja pumppu (tai hihnapyörä) päässyt pyörähtämään?

[Mikhauta]

Jakopään osat on vaihdettu 2 vuotta / n.65tkm sitten. Kaikki pultit yms. olivat kireällä. Mielestäni nokka oli noin hampaan verran jäljessä.

[Axi]

Huolto-ohjelmaan kuuluu hammashihnan kireyden ja kunnon tarkastus joka huollossa. Liekö tullut tarkastettua?

[kevinc]

Eikai jakohihnaa nyt oikeasti kukaan syynää joka öljynvaihdossa,? Kyllä se siellä pysyy sen 90 tkm jos asennus on tehty oikein ja osat kunnollisia. Yleensä kyllä tulee vaihto tehtyä vähän ennemminkin, mutta en ole kyllä koskaan sitä erikseen tarkistellut missään autossa.

[Tomi K]

Kylläpä se kannattaa aina öljynvaihdossa vilkaista, ainakin pumpparikoneista.

[sami_p]

Kyllä suosittelen tarkistamaan vaikka noiden öljynvaihtojen yhteydessä. Kerran näky yllätti; hihnan leveydestä oli enää ½ jäljellä ja joka paikka kumimössöö täys. Tuuria, kerrankin.

[kevinc]

Ja mä kun luulin että tuo huoli loppuu kun Kadett 1.6D:n pois myin :) Siinä tuli vaihdettua noin 30tkm välein remmiä ja siltikin sai jännittää kestääkö.

Pitänee vissiin alkaa kurkkimaan sinne suojuksen alle. Onneksi sen saa aika kätevästi irti, vaikka ahdas tuo A4 niin päin onkin.