-01 66kWh TDI huippunopeus 120km/h

[whelen]

Ajettu 257tkm, auto pelaa muuten ja on normaalipirteä, kiertää muilla vaihteilla punaiselle asti, mutta motarilla ei viitosella saa kierroksia yli 3000 millään. Veto vain katkeaa. Samanalinen tilanne kuin raskaalla kalustolla rajoitinta vasten ajettaessa. Missä vois olla vika? Auto on ollut rauhallisella kuskilla aikaisemmin, voiko tätä korjata muuten kuin osia vaihtamalla... (optimismi jyrää) :)


(Etsin haulla tällaistä tapausta, mutta toisissa aiheissa on muutakin ongelmaa, ei pelkästään tällaista)

[p0wer]

Vikatilassa, vikakoodit lukuun. Vika todennäköisesti N75 -ahtopaineensäätöventtiilissä, mahdollisesti ohjauspaineletkuissa tai hukkaportin/vnt-ohjauksen kellossa tai MAF:ssa. Haulla löytyy takuulla lisää tietoa näistä.

[whelen]

Kiitos, palaan tänne kun vika selvä, niin jää jotain ratkaisua vastaanvanlaisen ongelman kanssa painiville. :-)

[JukkaA]

Toihan on hyvä, eihän sillä nopeampaa saisi ajaakaan ;);)

[TerZi1982]

joku tehny jekun ja laittanu rajottimen päälle =)

[Juice]

66 kilowattituntia?

[whelen]

käytiin läpi letkut, N75 ja ahdin, vika oli turbossa, siivet jumissa. ahdin vaihdettiin myyjäliikkeen laskuun ja taas ajo jatkuu.

[p0wer]

Nyt kun annat vaan kunnolla kenkää sille kokoajan niin ei jumitu siivet niin herkästi ja pelaa pitkään.

[protoni]

Eikös 66kW:n pelit ollu kiinteillä siivillä?

[Harjula]

Ei ole kaikki, esimerkiksi ALH on VNT-ahtimella.

[Iso-Jaska]

Ainakin ALH on juuttuvasiipinen

[TurboJ]

Täällä kiinteäsiipisessä pumppusuutinkoneessa ihan samanlainen ongelma.
Vika ei ollut ahtopaineensäätösolenoidissa...

[Tomi K]

Ei ole pumppusuutinmoottoria hukkaporttiahtimella...