Audi A4 2,5TDi -99

[mickey69]

Tervehdys vaan foorumilaisille, näin uutena tulokkaana.. :)
Volsujen ja Audien kanssa joutunu tässä tekemisiin vähän niin työn kuin sukurasitteiden muodossa...

Nyt sitten tuossa muuan tuttavan Audia taivasteltiin kun se sammu ajosta kuin saunalyhty, eikä tietty lähde käymään... Vikakoodit purettiin ja saatiin moinen ilmoitus;

01268 Metering control-N146

Onks kellään mitään hajua, mihin tuo vikakoodi viittaa.....?

[diffas]

Jos äkkiä pitäs sanoa niin pumpusta määränsäädin paskana, eli aivot irti ja korjaukseen.

[PekuMAN66]

Täällä t4 sama juttu tänään tielle hyyty kerrasta.
2kpl vikakoodeja: 00741 Brake pedal monitoring ja toinen 01268 Quantity adjuster (N146). Tässä toinen vähän erilaisena näköjään, sama vika kuitenki kuin Mickeyllä?
Olen pannut merkille, että tyhjäkäynti käynnistyksen jälkeen joskus seilaa ennenkuin asettuu vakioksi, liittyykö tähän.
Löytyykö apuja täältä?

[diffas]

Se on vaan, että pornstarissa _ei ole_ käytetty v6 moottoria. ;)

[JukkaA]

Onhan porterissa ollut V(r)6:sta :)

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter_(T4)

[diffas]

Ei tuol ollut kyl mainintaa vr6 tdi koneesta, mut ehkä olen puusilmä. ;)

[PekuMAN66]

T4 5 syl.2,5 TDI ACV tarkasti ottaen...15 sulake ehjä, jarrupoljin antureiden liittimet käytin auki, einäy mitään epämääräistä siellä. Anteeksi vaan Mickey, kun sekaannuin sinun viestiketjuun, mut samaa vikaa jäljestetään??? Pitäisikö koettaa vikakoodeja nollata?

[pumppe]

Moi
Uusi tulokas täälläkin.
Niin , toi alkuperäinen kysymys olisi siis ongelmana.
Eli vika koodi 01268 n146 ja auto ei käynisty.
Osaisiko joku sillälailla selkokielellä kertoa (vähän niinku lapselle selittäis) mikä vikana ja mitä pitäis tehdä , jotta lähtis audi pelittää.
diffas olisko sulla heittää jotain tarkempaa ?

[PekuMAN66]

Nyt oli tullut lisäksi vikalistaan 00765 Modulating piston movement sensor (G149)
Inttermittent.

Pitäs saada joku tietäjä tähän ketjuun mukaan...

[diffas]

diffas olisko sulla heittää jotain tarkempaa ?

Tuolta voi kattoa vikakoodia. http://www.lbm.lt/Eng/audifc.htm

Lisätäänpä vielä toinenkin linkki mikä hyödyttää sitten seuraavaksi. : )

http://sercaphuoltopalvelut.com/vp44.html

[PekuMAN66]

No niin näillä päästään etiäpäin mukavasti täällä... Ei muutakuin auto montunpäälle ja tutkimaan. Vag-com ensi kertaa tositoimissa omalla kohdalla...

[PekuMAN66]

Jatketaan vielä tästä ja päätän omalta osalta tämän pumppuvian selvityksen. Pumppu avattu, sisällä mekaanine vaurio, akseli poikki. Nestepäädyn(josta suihkuputket lähtee)kiinnitysruuvit pettäneet, ja pääty pääsi vinoon asentoon akseliin nähden jota akseli ei sitten kauaa kestänyt.
Päivitin paljon ajetun koneen pumppuineen päivineen uudenpaan n.300 000 km ajettuun. Nyt olis varaosia tarvitseville rikkinäisestä pumpusta, mm määränsäädin ehjä, antaa mitattaessa täysin kunnossaolevan arvot.