Hammastangon suojakumin vaihto

[BornFromJets]

Kun Ventossa vaihdetaan hammastangon suojakumi kuskinpuolelle, niin millä todennäköisyydellä huollossa käytetään rengasta irti? Oli meinaan aivan pirun löysässä pyöränpultit. "Varmasti kiristin, muistan hyvin". Ja sitten "eiku eihän sitä rengasta edes käytetty irti!". Tässä vaiheessa meikämandoliino pyyteli vaan nolona anteeksi.

Nyt aloin kuitenkin miettimään, että eihän se renkaan klonksotus voi mitenkään sattumalta juuri huollosta ulos ajettaessa sattua alkamaan :) Kaikki muut renkaat oli vielä ihan meikäläisen omassa momentissa, eli aivan pirun tiukassa. Minun puolesta asia on käsitelty kyseisen puljun kanssa, mutta kunhan aloin miettimään, että mitenköhän se nyt oikein meni...

Nimimerkki: "olis pitäny tehä ite, eikä kerranki törsätä"

[markoantero]

No 100% varmuudella tuossa operaatiossa irroitetaan pyörä.

[BornFromJets]

Noniin. Näin sitä meikäläistä on helppo juksata.

[Mikhauta]

Ei sen pyörän irroitus välttämätöntä ole, varsinkaan jos on ollut auto nosturilla.

[markoantero]

No on se aika hankalaa,kun joutuu raidetangonpään irrottamaan,tuskinpa nyt kukaan jättää pyörää kiinni.

[BornFromJets]

Joops. Ei olis juuri yhtään *tuttanut, jos olisivat myöntäneet virheen. Mutta kun jankkaamisen jälkeen keksivät, etteivät edes käyttäneet irti. Ei mulla mitään korvausvaatimuksia olisi ollutkaan, mutta taisivat pelätä että olen ajanut kolarin sen takia ja tivasin tunnustusta siihen...