1z hiipuminen,N75 vai mikä?

[General_Lee]

Käsitelty aihe on mutta ajattelin kysäistä jos jollakin muulla on käynyt samoin...

Eilen kotiin ajellessa teki seuraavasti:Vauhtia siinä pääälle 80km/h ja suht jyrkkä mäki edessä...Vaihde 4:lla.Siitä syöttö seljälleen ja lähti kiihtymään normaalisti kunnes tuli pieni nykäisy ja kierrokset ja vauhti pysähtyi kun seinään.Vaikka kaasu oli pohjassa niin ei kiihtynyt mihinkään,päinvastoin alkoi hiipumaan...Sitten kun käytti kaasun ylhäällä ja alkoi vedätään niin meni taas vähän matkaa kunnes stoppas samoihin kierroksiin.

Oliskos kierroksia ollut jotain 2500-3000r/min.

Nykyisellä N75:lla on ajettu noin 40-50 tkm.MAF on vaihdettu 2 kertaa,ekan kerran samaan aikaan N75 kanssa ja nyt hiljan takuuseen.Alkuperäinen marmorilta.

Silloin kun ostin auton oli N75 viallinen,oireili siten että kiihdyttäessä kierrokset pysähtelivät vähäksi aikaa.Nyt ne pysähtyy kokonaan.

Nyt kun kierrokset pysähtyvät ja kaasun on pohjassa---siitä kytkin pohjaan niin ottaa kyllä kierrokset tappiin mutta veto päällä ei...

Sen takia kyselen että tiedän suorilta tilata N75 enkä ala sen ihmeemmin ihmetteleen.

Vag-Com on käytössä mutta sen käyttäminen on erittäin hapuilevaa,kerran olen kokeillut...

[KariS]

Miten ahdot käyttäytyy? Kuulostaa ihan siltä että menee moottorinohjaus vikatilaan ja tiputtaa ahdot ja syötöt. Oli AHU koneisessa joskus samaa vikaa ja korjaantui vaihtamalla ahtopaineensäädin? mikä löytyy tulipellistä.

[General_Lee]

En ole vielä vag-comilla vikaa tarkastellut kun en osaa sitä kunnolla käyttää.

Mainitsemasi ahtapaineensäädin on juuri N75 nimella kulkeva venttiilli joka löytyy kuskinpuolelta rintapellistä.

Mietin vaan sen kestöikää,jos nyt vika siinä on.Vajaat 40-50tkm ja 1,5 vuotta.

Ja vikatilaan menosta en osaa sanoa,ei ainakaan hehkun merkkivaloa ala vilkuttaa.Vai mitenkä tuo vikatilaan meno ilmenee?

[V Marjamäki]

Omassa vastaavassa edellinen N75 kesti juurikin 40tkm/1,5v. Sitä edeltävässä oli leima "2005", eli ei sekään vanha ollut. Tämä ainakin tuntuu syövän noita ku näkkäriä.

[General_Lee]

No eipä sitten muuta kuin uusi peliin....

Kiitoksia vastauksista ja varmistelusta...

[TRF]

Olen muuttamassa 17/20 hukkaportillista ahdinta VNT 2260 ahtimeen ja ohjausventtiili täytyy nyt sitten muuttaa toisenlaiseksi, näin olen ymmärtänyt. Kutsutaanko molempia venttiileitä N75 ja mikä on tämä venttiili jonka nyt hankin. Pierpurgina se löytyy tarvikeliikkeen kautta kunhan vaan tietäisin osan koodin. Osaatteko auttaa? Haulla en ko asiaan vahvistusta löytänyt.

Letkutuskin menee vissiin uusiksi ja täytyy rosvota alipainepumpulta tuolle voima vai oliko päinvastoin että toimii ahtopaineella?

[Patu]

Kyllä molempia kutsutan n75 venttiiliksi. Ei kai se muuta tarvitse, ku käyt hakemassa esim. ahf,asv jne konetyypin n75 venttiilin. Eli ihan sama minkä moottorityypin kunhan on vnt:llä.

[General_Lee]

Juups,uusi N75 marmorilta 70e ja 2 vuoden takuulla...Taas mennään....

[TRF]

Neuvosta vaarin ja just marmorilta haettu ja hinta positiiviset 55. Nyt vaan pähkäilemään letkutusta...Vinkit tervetulleita tähänkin ongelmaan.