Ongelmana siis on, että tuota tdi-konetta joutuu sahaamaan 4-5 sekuntia käymään näin nollakeleillä. Hehkujen sulake on ehjä, rele vaihdettu, lämpöanturi vaihdettu ja juuri tuossa yleismittarilla totesin, että hehkuille tulee sähköäkin. Hehkut on ~vuoden vanhat ja ~0,8 ohmia tasaisesti (mittajohdoista ~0,2 ohmia).
Normaalisti/ehjänä tuo lähtee kuitenkin hehkutuksen jälkeen heti avainta kääntämällä tulille, joten mistä tässä pitäisi vikaa etsiä seuraavaksi?
1Z kylmäkäynnistysongelma
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 27 vierailijaa