Lämpötilamittarin anturin kytkentä ylävesiletkussa

[Rasmuscom]

Tarkoitus olisi kytkeä erillinen vedenlämpötilamittari G2 1,6 Dieseliin
alkuperäisen toimivan lämpömittarin "lisukkeeksi".

Onnistuneekohan tuo kytkentä, jos "unohdan" tarvikeanturin ja laitan sen
anturinjohdon kiinni alkuperäiseen ylävesiletkun lähdössä olevaan
piuhaan... Vai riittäisikö siitä samanaikaisesti "potkua" sekä alkuperäiseen
että erilliseen tarvikemittariin ?

Ja minkä väriseen piuhaan se pitäisi kytkeä... ilmeisesti kelta-punaiseen ?
Tässä kun on 2:ssa eri anturissa (lämpötila / hehku) lähtöjä yhteensä 4 kpl.

Linkki:
http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/ori ... 55orig.jpg

[H. Jormalainen]

Jos anturin toiminta perustuu resitanssimittaukseen niin se sekoaa kun kaksi laitetta syöttää sille jännitettä.

[Rasmuscom]

Molemmat ylävesiletkun "kotelon" antureista ovat tismallleen
samanlaisia (myös tekniset arvot).
Toinen ilmeisesti antaa dataa hehkulle...ja toinen lämpömittarille.

Lieneekö Kannessa mitään muuta "valmista" paikkaa anturille...? ?

.....Kun ei millään viitsisi katkasta uutta ylävesiletkua -:)

[H. Jormalainen]

Ja ootko varmistanut että tarvikeanturi ja alkuperäinen anturi ovat sähköisesti vastaavia?

[TurboJ]

Ei sitä anturia oikein voi muualle laittaa kuin letkuun. Jos laitat sen kanteen tai lohkoon, niin eipä se anturi enää mittaakaan veden vaan moottorin lämpötilaa.
Ylävesiletkuun (uuteen sellaiseen) itse olen anturin laittamassa. Ja juurikin 1.6 d kyseessä.

[Rasmuscom]

Antureiden sähköisestä vastaavuudesta ei ole mitään aavistustakaan ?!

... Tosin kyllä toi oma anturi näyttäisi toimivan, mutta antaa liian
korkeita lämpötilalukemia tarvikemittariin.
Eli eipä muuta kuin ylävesiletkuun anturiliitosta tekemään.

Hämärän mielikuvan mukaan jossain volkkareissa olis kannen päädyssä paikka
ko. anturille, mutta voi olla, että olen nähnyt unta.