diesel touranin kytkimen vaihto

[vw-ukko]

Ootteko kukaan vaihtanu tai vaihdattanu diesel touraniin kytykintä? Kaverilta rupesi kytkin kylmänä ravistaa ja kyseli josko vaihtaisin. kokemusta ei touranin kytkimen vaihosta ennestään oo(muista kyllä). olivat marmorilla pyytäneet vaihdosta 2000e. Tähän on jo kerran takuu aikana vaihettu kytkin paketti saman ravistuksen takia mut nyt on yliaikainen ja maksajaksi pääsee omistaja. lähinnä kiinnostas tartteeko jotain erikois avainta/kauan on vaihto kestäny?

[Una]

Taitaa olla lähinnä vauhtipyörä syyllinen tuohon ravistukseen, joka kustannusarviosta päätellen onkin laskettu vaihdettavaksi.

[LTR]

Millä koneella on keksintö? Ja monipykäläinen on laatikko?

[Maikki]

Mikä kone ja vaihteisto jos tuohon saisi Valeon kytkinpaketin kiinteällä vauhtipyörällä niin selviäisi paljon halvemmalla ja pääsisi eroon kaksoismassasta.

[vw-ukko]

Muistaakseni se on 1.9 tdi ja 6 pykäläisellä laatikolla(täytyy tarkastaa). Minkäslaisesta koneesta siihen sitten kova vauhtipyörä käy? ja tartteeko muuta vaihtaa kun vauhtis ja pultit+tietty uus kytykinpaketti?

[Maikki]

Kysy tarvikeliikkeestä löytyykö tuohon suoraan valeon pakettia jossa on kiinteä vauhtis, kytkinlevy, asetelma ja painelaakerin

[valonviejä]

Vanhassa Toukassani (joka on nykyään isäukolla) kytkin petti heti lastun jälkeen. Asetelmasta pari kynttä poikki. Ajettu tuolloin 11tkm. Pistin Valeon setin kiinteällä vauhtiksella ja vaihdoin samalla 130PD:n ahtimen (gt1749va) sekä hieman avarsin putkea. Väännöt tuolla setillä rajattiin alle 400Nm ja tehoja otettiin vähän reilu 170hv. Ajettu n. 110tkm sen jälkeen. Toiminta moitteeton.

[cordobavariotdi]

oon ite töissä muutaman touranin kytkimen vaihtanu ja laittanut myös tuota valeon pakettia sinne käy ihan ilman ongelmia hommassa menee semmonen 4-5tuntia ainakin itellä. ja on olleet 6-vaihteisia.