Audi 80 1.6TD kone --> caddyyn?

[Madbull]

Terve!

Mitenkäs helposti tuollaisen audi 80 1.6TD koneen saa soviteltua caddyyn? Kiinnikkeet tuossa taitaa olla erilaiset koska audissa tuo kone on pitkittäin ja caddyssa poikittain. Öljynsuodattimen jalka on erilaisessa asennossa, mutta taitaa mahtua olemaan tuossa asennossa. Minulla on toinenkin vajaakuntoinen 1.6td kone joka on peräisin golfista. Siitä saan koneen kiinnikkeet tuohon. Teoriassahan tuon pitäisi sopia suht kivuttomasti.

Vaihdelaatikko ainakin on menossa vaihtoon koska se ei tuohon kädiin käy.


Tuleeko mieleen muita asioita joihin pitäisi kiinnittää huomiota?

Toinen kysymys: Mitä eroa on ennen ja jälkeen -86 tehdyissä koneissa. Vanhemmissa taitaa olla 69hp ja uudemmissa 80hp. Välijäähy? Isommat ahdot?

[evinrude]

vaihdat golfin koneesta kaikki ne osat jotka ovat erilaisia, siis öljynsuodattimen jalka, caddyn moottorin korvat, kytkinpaketti, pakosarja ym.

[Madbull]

Eikö tuota pakosarjaa pysty käyttämään tuosta audin koneesta? Omaan silmään näytti etkan kuvissa samanlaisilta. Ei ole nyt käsillä golfin pakosarjaa että voisin tarkistaa asian.

[MJF]

typ81 ei pysty, typ89 pystyy.

[Madbull]

Hmm milloin tuo vaihtuu? Vuosiluku tai moottorinkoodi? -86 taitaa vaihtua kone ainakin tehokkaammaksi audissa.

Onko jollain käsillä kuvaa noista golfin pakosarjasta että voisin vertailla. Täytyy samalla koittaa kaivella etkasta tietoja.

Edit:

Type 81: Audi 80 ja 90 (1979–1987); Audi Coupé (1981–1984)

Type 89/8A: Audi 80 ja 90 (1987–1992)

Onko siis niin että type81 ei passaa ollenkaan tuohon keulille?

[sa]

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=84 ... ight=caddy
Hakua caddyllä niin löytyy paljon eri ratkaisuja ja työn tuloksia.

[Madbull]

Jees kaikki luettu läpi jo aikasemmin. Joskus muistan että olisi ollut jotain juttua noiden koneiden eroista, ei vaan nyt osunut silmiin.

Lohkot taitaa olla lähes samoja kaikissa mutta kiinnikkeet vaan eri? Suunnitelmissa on siis laittaa tuo audin kone siihen kuntoon että se olisi mahdollisimman valmis asennetavaksi suoraan tuonne keulille. Ainakin kiinnikkeiden osalta.

Täytyy vertailla noita koneita keskenään.

[jarkko suoja]

omassa kakkos golfissa oli audin kone /vanhemman 80,kumpi sit lienee? )
kumminkin,muistelisin,että golfin pakosarjassa on turbon laippa 2 ja3 pytyn välissä,ja audissa 3 ja 4 välissä. pakoputki meni uusiksi,ja vaihteensiirtotankoja joutui vääntelemään.
olisko ollut viel niin,että joutui koko vauhtipyörän vaihtamaan ja muut hilut..? muista enää..

[Sibe]

Vaihdoin tuossa kuukausi takaperin audi 80 (typ 81) 1.6td koneen tuonne golffin keulille ja siitä piti kyllä vaihtaa kaikki paitsi syöttöpumppu ja vesipummppu. Vaihdoin öljypohjankin kun siinä audin koneessa on turbon paluuletku niin että se ottaisi luultavasti vetoakseliin kiinni.

Vaihdoin: öljynsuodattimenjalka, laturin kiinnike ja laturi (ainakin laturin hihnapyörä pitää vaihtaa.), Kampiakselin hihnapyörä, vesipumpun hihnapyörä, pakosarja, imusarja, öljypohja, öljytikku, öljypumpun imuputki, kytkin vauhtipyörineen (levy käy paikoilleen mutta on jousitettu väärään suuntaan.) ja moottorin kiinnikkeet.

Näistä varmaan voi aika pienelläkin laitolla onnistua jotain jättää vaihtamatta mutta jos kaikki osat on niin helpoimmalla pääsee kun vaihtaa kaikki.

Turbonkin pesät joutui kääntämään eri asentoon.

[Madbull]

Kiitoksia kattavasta vastauksesta. :)

Osan olenkin jo näistä vaihtanut. Öljypohja tuli vaihdettua samoin laturi + kiinnike myös uusiksi.

Käykö paineasetelma miten tuohon caddyyn? Minulla on golfin ja audin paineasetelma, mutta tuohon audin koneeseen on edellinen omistaja pistänyt paremman asetelman, joten sitä tekisi mieli käyttää.

Mitenpäin ja missä kohdassa tuossa golffissa on normisti tuo turbo? Onko jollain kuvaa golfin pakosarjasta turboineen?

Silmämääräisesti katsottuna tuo audin öljynsuodatin mahtuisi tuohon caddyyn, mutta taidan sen vaihtaa kun käytössä on golfin vastaava.

[MJF]

Caddyssa on vääränkätinen kytkin, Audin asetelma ei käy. Audin öljynsuodatinkaan ei mahdu olemaan, ottaa siihen moottorinkannakkeeseen kiinni. Turbo-pakosarjasta ei ole kuvaa, mutta poikittaiskoneissa (ja typ89) se on öbaut keskellä ja yläpuolella, kun taas typ81 Audissa nelospytyn kohdalla suoraan alapuolella.

[Madbull]

Turbo on omassa koneessa kuten tässä kuvassa. Klik


Enemmän tai vähemmän joutuu kuitenkin sovittamaan. Itseltäni puuttuu muuten downpipe. Eli jos jollain on myydä sopivaa niin tarjotkaa yv:llä.

Tämä on type81 kone? Klik

[MJF]

Tämä on type81 kone?

Kyllä. Voi olla 32B Passatistakin. Myös takatuuppari Transportterissa on tuollainen pakosarja.

[Madbull]

Ei ollutkaan ennen tullut vastaan tuollaista type81 konetta. Kuvasta huomaakin jo melko selvästi että pakosarja ei helpolla sovi.

Kiitoksia kaikille vastauksista.

Täytyy etsiä vielä parit puuttuvat osat ja alkaa sovittamaan tuota konetta caddyn keulille.

[jerrij]

Eikös golffin 1.6td kone istu pienemmällä työllä caddyyn?

[Jak3]

^Golffin koneet on harvinaisempia ja yleensä ylihinnoiteltuja, verraten vastaaviin lajitovereihin joissa perusmoottori sama. Ja täytyy niihinkin vaihtaa korvakot että saa esim. Caddyyn sovitettua.

[Madbull]

Olisi varmaan istunut pienemmällä työllä jos kone olisi ehjä :) Golfin koneesta on mm kansi halki ym. muuta pientä vikaa. Pakosarja, imusarja ja turbo puuttuu.

Heh oisin voinut kyllä heti alkuun jo mainita tuon. No kuitenkin tuo audin kone oli edullinen ja todella pienillä kilometreillä niin laitan sen vaikka vähän tarvii vaihtaakkin kilkettä.

Käytettävissä on siis hyväkuntoinen audi 80 1.6TD, (ilmeisesti typ89), golfin vajaakuntoinen 1.6TD kone sekä tuo caddyn oma 1.6D. Näitä sopivasti yhdistelemällä olisi tarkoitus saada tuo audin kone sopimaan.

Itseltäni puuttuu vielä joitakin ahtoputkia sekä sopiva downpipe.