Ongelmatapauksena on AAZ / ABL joka istuu T4 portterin keulilla, ja probleema on sellainen että kun katiska seisoo parisen viikkoa niin autoa käynnistettäessä saattaa orkkis öljynpainevalo vilkkua ja öp-mittari näyttää noin 0,5 barin paineita. Motti kun rouskuttaa vähän aikaa niin paineet nousee sinne 6 barin huitteille joista ne sitten putoaa kun kone lämpenee. Luulin jo että oli öljypumppu valmis joten vaihdoin uuden pumpun, mutta probleema esiintyi pari päivää sitten uudelleen.
Ajossa ei siis minkäänlaisia ongelmia vaan tuo pidempi auton seisominen tuntuisi ajoittain hukkaavan paineet. Apuakselin laakeri se tuskin on kun ei sitten ajossa niitä paineita hukkaa pois. Kone on ollut atomeina enkä silloin myöskään nähnyt vikaa kyseisissä laakeripinnoissa. Onko öljyfilsun jalassa jotain takaiskua mikä voisi jumittaa tai jotain vastaavaa muuta härpäkettä jossain mikä voisi aiheuttaa edellämainittua oirehdintaa?
AAZ / ABL huono öljynpaine käynnistettäesä seisonnan jälkeen
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 10 vierailijaa