Pdf anturin letkujen apuja

[ffakke]

Auto vw jetta 2011 1.6tdi CAY(C) moottorilla, 076906051b-anturi kysessä.

Mihin menee toinen letku, tällä hetkellä se roikkuu vapaasti ilmassa ja toinen on kiinni pdf-suodattimen kyljessä. Google yritetty rankasti käyttää ja käsi-, silmäkopelolla nippaa/letkua löytää konehuoneesta mutta tuloksetta. Eli onko joillakin samanmoista moottoria josta kurkkia tai ekta? tai muuta vastaavaa josta saisi selville?

Anturi ilmeisesti mittailee pakopaineita ja säätää sen mukaan, autossa ei vikakoodeja tällä hetkellä.

[HanhiEmo]

Joissakin 1.6 koneissa toinen letku ei menekkään edes minnee vaan roikkuu vaan paikallansa. Tehtaalla ovat vielä joihinkin pistäneet jostakin kumman syystä pidemmän letkun kuin toisiin niin vaikuttaisi siltä kuin sen pitäisi tosiaan olla jossakin kiinni.
Dpf:n paine-eroanturi antaisi kyllä varmasti nopeasti vikavaloa mittaristoon jos tarpeellinen letku olisi irti.

[ffakke]

Alunperin mietinkin että onko vain paineita päästävä letku, ylimääräset pihalle tyyliin.
Mutta letku tosiaan aika pitkä, n 20cm ja päässä näkyy kevyt klemmarin painauma?

[HanhiEmo]

Jotkut mittaavat paine-eroa ennen ja jälkeen hiukkaspöntön,silloin molemmat piuhat menevät kiinni dpf-pönttöön, toinen ennen ja toinen jälkeen suodatuksen.
Toiset vermeet taas mittailevat paine-eroa suoraan normiin ilmakehään ja silloin vain toinen piuha menee dpf-pönttöön ja toinen nuuskii suoraan atmosfääriä.
Muistaakseni vielä samalla osanumerolla on nämä eri periaatteella toimivat systeemit eli täysin auton ecuun ohjelmoitu homma.