Vento 1.9TD -96 aaz [ Kytkimen vaihto,Apuja kaivataan? ]

[stigidi]

eli aaz koneinen vento kyseessä ja olen kytkin remonttia tekemässä tai siis kytkin on vaihdettu jo mutta laattikko on lähes mahdoton saada takas paikalleen? oli tuskaa saada jo pois sieltä kun meinaa joka paikasta jäädä jumiin. eli mitä kaikkea tuolta pitää purkaa että se menis helpoiten takas toi laatikko tai mitä yleensä puretaan? olis kiire kun auto pitäs olla täks illaks pois nosturilta duunissa =)

[protoni]

Jos sen sieltä irti sait, niin kyllä se ylös pitäs samaa reittiä tulla. Vetari siinä kai vähän kanittaa vastaan, mutta kyllä se kiroilemalla menee irrottamatta paikalleen. Todennäkösesti ylhäältä vetämällä se sinne tulee paremmin kun alakautta työntämällä. Itse laitoin konehuoneeseen kakkosnelosen pitkittäin ja siihen liinan kiinni. Siitä sitten hilaamalla ja ohjaamalla aski huulille.

[stigidi]

mulla on molemmat vetarit irti mutta suurin ongelma tuntuu olevan se Ns laippa mikä laatikossa on kiinni.se ikäänkuin kanittaa siihen vauhti pyörään. kyl se sinne varmasti menee kiukulla mutta aattelin kysyä et onko jotain jippoja.

[Nall3]

Kun saat sen laatikon siihen "huulille" niin pyöritä vetarin navasta poorit kohalleen ettei lähe levystä keskiö. Vähän niinkun vinossa ite oon laittanu sen konehuoneen puolelle ja alakautta. Jakopään puolelta koita nostaa konetta ylöspäin niin että kytkin sojottaa alaspäin niin menee heittämällä paikalleen "kunhan et heitä pitkältä" ;)

[stigidi]

joo pitääpi kokeilla kun nyt menen sitä askartelemaan.Kiitos neuvoista =) jos sillä vaikka pääsis ajeleekkin tänää.

[-vellu-]

ite ainakin huomannut parhaaksi tavaksi laittaa laatikko paikalleen alakautta ja kiertämällä laatikon perää ylöspäin ja siitä muljuttelemalla pitäs mennä suhkot helposti.

[stigidi]

joo meni se laatikko sinne takas aika nätisti kun kaverin kanssa laitettiin sillee hiukan vinossa ylös päin =) viel uudet öljyt koneeseen ja suodatin vaihtoon ku tippu tosiaan moottori ö-suodattimen varaan ku en huomannu kattoo tarpeeks hyvin.

[ajelija]

Minun VW-Vento 1.9 TD AAZ vm-97> hajosi vaihdelaatikko,Siten että viitonen karkas ajossa pois ja ei sitä enää löytynyt sieltä ja laatikko kilisee.Laatikon koodi on DFP.Olen kysellyt vaihdelaatikkoa,mutta tuolla tyypillä löysin kaksi vaihdelaatikkoa.Hinnat armottoman kalliita 600 eur parin tonnin autoon.
Kysynkin käytkö 1.8 l bensa Venton laatikko minun autoon.Noiitä pyörii edullisemmin hajottamoilla.
Mitä vaikutuksia sillä on jos käy paikoilleen.Kyselin asiaa VW-Audi huollosta,ei tietoa.

[jarskii-]

ainaski itsellä oli aaz:ssa CHD laatikko koodilla oleva loota paikallaan ja hyvin tuo tuntuu pelaavan. ja vissiin on ollu muillaki. ja sama laatikko siis löytyy 1.8i 75hv farkku kolmosesta.

taas itse suhtaudun skeptisesti noihin purkaamojen laatikoihin. samoista puolmiljoonaa ajetuista kamppeista ne on purettu. ainaski tapauksia mitä itselle/lähipiirille sattunu niin pitäny olla alle 100tkm ajetuista autoista mutta karutotuus onki ollu ihan samassa kunnossa kuin 400tkm :) eipä tuo laatikkokaan mikä mulla oli paikalla ventossa kestäny ku vuoden ja meni paskaksi. laatikko siis ostettu aikasemman omistajan toimesta purkaamolta. josko se nyt kestäis vähän kauemmin :)

edit: kysymys yhteen topicciin riittää

[htm]

Brokevw:n mukaan CHD:ss ja DFP:ssä (ja ATH:ssa) pitäis olla samat välitykset. Hommaa siis CHD tai ATH.

[jarskii-]

joo niin tuo doppel wobberiki kerto että ois samat laatikot. vissiin dfp on vain ollu viimeisissä vuosimalleissa kun taas chd ollu aiemmin

[ajelija]

Nyt löyty Seat toledon 1.9TD-97 aski ja kunnossa.Marmoritiskiltä kävin kysymässä,mitä laatikot on Seatin 1.9 TD autossa paljon samoja kuin VW-ventossa.Keskiviikkona koeajulle ja sitten vielä koodin tatkistus että mahtuu VW-koodeihin.Sitten jos ok,niin siitä aski ventoon.

Käyvät tyypit:DFP,DFU,DGT;DFS

[ajelija]

Tänään yritin laittaa 020-laatikkoa paikoilleen.Meni muuten ,mutta vetoakselin laipat 1 cm noin pienemmät.

Miten suuri työ on laittaa venton laatikosta ne laipat vetoaksin siihen <seatin laatikkon. Ja onnistuuko,onko booraus sama kuin venton laipoissa??

[Slantsix]

Laippojen keskellä on lätkä, lätkän alta löytyy sokka jolla laipat on kiinni. Takasin laitto on hieman hankalaa kun laippojen alla on jouset.

[Putko]

Sopiva lattarauta jossa on reikä keskellä ja oikean mittainen pultti helpottaa asennusta kummasti.
Eikös tuossa vauhtipyörässä ole jossain kohdin sellain potero mikä helpottaa sitä vetarinlaipan saamista oikealle puolelle?

[ajelija]

Nyt on Seat Toledon 1.9 Td vaihdelaatikko paikoillaan.Vaihdoin laipat silla lattarauta+pultti muttereineen ja homma toimi,Jännityksellä lähdin hitaasti ajamaan autolla kuunnellen ääniä.Vaihteet meni todella hyvin paikoilleen ja ylimääräisä ääniä ei kuulut.Nostin hitaasti nopeutta ja vaihteita isompaan ja lopuksi viitonen ja homma ok>toimii erittäin hyvin laatikko ja auto hiljainen.Kiitos keskusteluun osallistuneille,remppa onnistui.

[holysmoke]

eli nyt tarvis apua sen verran että mistä vw vento 1.9td 1997 saa sintterikytkimiä ja halvalla kun ite en löydä niitä mistään