1.9 tdi agr suuri kulutus

[hallipatsui]

Ostin tuossa vw golf 4motion agr koneella. Matka-ajossa kulutus on 7 litraa, minusta aivan liikaa. Auto taitaa kulkea niinkuin 90hp 1500kg painavan auton kuuluukin. On tullut ennen ajeltua laatu autoilla, joten ei tälläisiä ongelmia ole ollut...

[polarice]

Onko sulla 5 vai 6 vaihteinen? Itsellä 5 vaihteinen neliveto samanlaisella moottorilla (lastutettu tosin) ja sekalaisessa ajossa menee aikalailla siihen 7 litraan. Matkassa 6 litraan. 100km/h paremmalla puolella alkaa kuitenkin keskikulutus nousemaan. Motarilla 120km/h lasissa keskikulutus näyttää ~7 litraa ja kierrokset hieman alle 3000rpm. Mitä lujempaa ajaa sitä isompi kulutus, loogisesti. Ja ei ole vakkaria.

Jos vikaa haetaan niin ei tuu muuta mieleen ku ilmamassamittari joka laittais seokset pieleen.

[hallipatsui]

5 vaihteinen on joo. Menee kyllä matka-ajossa 80 alueella sama 7 litraa... Sitten sellaisessa sekalaisessa huitelee 9 litran tuntumassa.

[Tomi K]

Samanlainen paketti itsellä. Vie kesällä seka-ajossa vähän alle 6 ja talvella 7 pintaan. Onhan perusasiat kunnossa ( jarrut ei laahaa, renkaissa tarpeeksi ilmaa, ilmansuodatin puhdas)? Jos nuo ok, niin toimiiko lämpöanturi oikein? Onhan ajoitus kohdallaan?

[MIKE73]

Käsijarruvaijeri voi jumia ja siten takajarrut laahata. Näkee helposti auton alta, palauttaako käsijarruvipu stoppariin jarrusatulassa.

[hallipatsui]

Niin ja mitään vikakoodia ei tule. Kävin äsken mittaamassa maffin arvoja. Nelosella n.2000rpm ylöspäin kaasupohjassa näyttää ensin 65 g/s nousee siitä sitten kierroksien mukaan. Paljonko pitäisi olla ja miten pitäisi mitata?

[Paul84]

minulla sama auto samalla moottorilla. talvella on nyt vienyt 6,7 enimmillään. kesällä pääsi matkassa 5,8. talvella matka ajossa vienyt 6 litraa. autossa on vakkari.

[polarice]

Oon miettiny tuota vakkarihommaa, että kuinka paljon vaikuttaa matka-ajossa kulutukseen. Motarilla kun ajaa, niin voi ainakin omassa autossa huomata, että hetkellinen kulutus nousee, mutta nopeus ei sen kummemmin kasva. Nostaa vähän kaasulta jalkaa ja nopeus pysyy samana, mutta hetkellinen kulutus lähtee laskuun.

Ei mitään hajua mitä maffin arvojen pitää olla. Käsijarrun jumittamisen kyllä pitäisi huomata hajusta, itsellä jumitti vasen puoli ja poltti palan ja sen jälkeen levy naarmuille.

Tällä hetkellä ajotietokone näyttää 25h 30min, 933km, keskinopeus ~36km/h ja 7,6l/100km. Sisältää suurimmaksi osaksi arkipäivittäisen työmatkan 10km motaria ja 10km kaupunkiajoa aamuruuhkassa sekä viikonlopun pienet kaupunkirallit ja muutamat lumisateen parkkipaikkapyörittelyt.

[MIKE73]

Voisko olla laitettu evry mode ja sillä kulutus nousee ?

[hallipatsui]

Ei ainakaan savua ja ollut 65 vuotiaalla miehellä ennen. Tuskin.

[polarice]

Lueskelin egr:stä ja ilmeisesti tukossa olevana se lisäisi kulutusta. Tosin sen pitäisi kulkupuoltakin huonontaa. Se kyllä sopisi hyvin tähän ongelmaa, kun ei mitään vikakoodeja ole ja en usko että 65-vuotias mies on autolla kovin karstoja polttavasti ajanut.

[hallipatsui]

Niin tosiaan tänään katsoin ilmanputsarin ja egr:än. Ilmanputsari oli aika puhdas ja egrärrä tietysti oli vähän likainen, mutta en usko sen vaikuttavan toimintaan. Pois en sitä vielä ottanut. Onko egr:än ja sen alhaalle päin lähtevän putken välissä joku tiiviste?

[pertti108]

Paperitiiviste, joka tulee ehjänä pois eikä tarvi vaihtaa. Se egr ei niinkään huoleta vaan imusarja. Se vois olla tukossa ja jarruttaa menoa ja sitäkautta nostaa kulutusta. Ainoa tapa putsailla on ottaa imusarja pois ja pestä se kunnolla puhtaaksi.

[hallipatsui]

Koitettiin vagcomin kanssa ajaa. Maffi arvot ovat oikeat ja myös ahdot joten tuskin ahtovuotoja... Mutta tuossa kun ajettiin vakionopeudensäätimellä, vähän aikaa hetkellinen kulutusmittari näytti autossa 5.5l/100km eli ilmeisesti sitä mitä pitäisikin. Yhtäkkiä kulutus nousi taas melkein 8 mittarin mukaan ja myös vagcomin l/h mittari nousi. Mistähän tälläinen saattaisi johtua. Auton kulkuun tämä heilahdus ei taas vaikuttanut mitenkään.

[tekki]

Oliko reitillä korkeuseroja?

[hallipatsui]

Ei. Aivan suoralla ja tasaisella tiellä yhtäkkiä nousee kulutus.

[Reindeer]

Varmaan kannattaisi myös tankaten mitata se oikea kulutus ja katsoa onko kyse vain ajotietokoneen höpinöistä.

Itse testasin joskus 80/100 kmh alueella 50 km matkan edestakaisin ja sain vakkarilla ajettuna litran eroa ajotietokoneen ilmoittamana, tankaten en ole sentään noin tarkkaan testannut.

Oma AVB ilmoittaa tasaiseen tankillisen kulutukseksi 6.3 litraa. Matka-ajossa pitäisi olla alle viiden ja jos testaankin niin että 80 kmh alueella lämpimällä koneella nollaan ja ajan ilman ohituksia vaikka 20 km 80 kmh mittarinopeudella niin kyllä se jää alle viiden.

[hallipatsui]

Olen juuri tässä sitä aikomassa mitata kunhan tulisi vain tarpeeksi kilometrejä että olisi suht tarkka lukema

[hallipatsui]

Tuli tänään sitten ajeltua ja tankkasin auton n.400km ajettuna 50/50 matkaa ja kaupunki ajoa.
Ajotietokone näytti tälle matkalle 7.6l/100km ja laskettu 6.6l/100km. Eli ajotietokone näyttää n.1l liikaa.

[pasi.]

omassa 1,9 agr:ssä aikoinaan mittailin maffin arvoja. 3 vaihteella kaasupohjassa näytti 750mg/h kun maffi oli kunnossa.
kannatta pysyä siinä laatumerkissä, ainakin itse teen seuraavaksi niin.

[marko586]

tuossa omassa borassa meni vakiona maffi arvot kyllä heittämällä yli 1000mg, pyyntöki tais olla muistaakseni joko 750 tai 850mg

[kvaan]

Täytyy saada usean tuhannen kilometrin tankit, ennekuin luotettava tieto. Mielellään yksi kokonainen vuosi, että saa siihen kesän ja talven myös.
Itse mittaan aina ekan vuoden kulutuksen, kun auto on vaihtunut. 1, 6 TDI Skodalle se oli 5,3 l / 100 km. Pakkasjaksolla mitattiin jopa 7 litran tankkauksia ja kesällä 4 litraa.
Tehtaan dokumentti puhui 4,7;n litran yhdistetystä....