VNT-ahtimen säätäminen

[Balthar]

Eli kuinka kuuluisi säädellä tuo vnt ahdin, olen sen verran säätänyt että ei vikatilaan ainakaan mene mutta kun ahtopainemittari laitoin paikalleen huomasin sellaisen että kun kaasun lyö pohjaan nostaa ahtopaineet suoraan 1.5 bar jonka jälkeen palauttaa normaalialueelle n. 1bar luokkaa. Tuntuisi että auto ei lähe kiihtymäänkään kunnolla ennen kuin paineet tasaantunut normaali alueelle (seos parempi???)

paineita tarkasteltu vcds:llä sekä ihan ahtopainemittarilla molemmissa tosiaankin tuo hurja piikki ensin jonka jälkeen tasaantuu..

Kyseessä siis 81kw AHF golf

[pertti108]

Nyt kun se piikkaa niin jatka sitä tankoa aluksi vaikka kierroksella. Hienosäätö pakopaineita seuraamalla. Ettei se vaan olis karstassa ja sen takia jumii? N75 ja alipaineletkut jiirissä?

[Balthar]

Turbon puolella ei pitäisi olla ongelmaa, ei ole kovin kauaa kun puhdistin nimenomaan nuo siivet. Kyseessä vakioahdin joka vaan purettu useampaan otteeseen ja vaihdettu "tarvike" alipainekello. Elikkä säätöhommia lisää ja toi piikki pois kokonaan?

[pertti108]

Joo piikit pois pakosista, sitte on hyvä.

[JukkaA]

Juu tangon jatkaminen auttaa, voi vaatii jopa sen 2 kierrosta.

[Balthar]

varmaan 3 kiekkaa jo sääjetty eikä vieläkään ihan kohilleen osu, mut säätelen lisää kunhan kerkeilen..