Vento eko td kulutus-ongelma 11,5l/100km.

[VtuplaW]

Kone käy nätisti, paitsi kylmänä täristää ilman ryyppyä, tehot tallella. ajettu 400tkm.Syöttöä nostettu 1/2 kierrosta ahdot 1bar paikkeilla. Mittari laskee ihan silmissä. Edellinen tankillinen 410 km.Uusi kunkkupultti liimattu 2000km sitten jakopään yhteydessä. Mikä vikana?Voiko suuttimissa olla jotain paskana, vaikka käy nätisti?

[Kalioli]

Kyllähä tuo määrä tulee jo norona pakoputkesta tai sit on reikä tankissa.

[||Nixu||]

Täydellä tankilla 410km?? HUH..
Tuossa pari viikkoa sitten kun olin juuri tankannut tankin täyteen ja oli semmoset -30-35 pakkasta niin huomas hyvin kun n.150km ajossa polttoaine viisari laski pari pykälää ihan silmissä. Normaalisti samalla matkalla ei oo mittari pahemmin liikahtanutkaan ja siihen asti mihin sillä pakkasella viisari laski ois ajanu jo jotain 300km. Pakko oli pahvi laittaa keulille.
Et onkos miten pakkasilla ajettu kulutus ja onko keula avoin? Autoa pidetty lämmityksessä?
Oma auto suunnilleen samoilla säädöillä ja kilometreillä. Sekä kylmänä jonkinlaista pätkimistä käynnistäessä jos ei oo ollu lämmityksessä.
Tai sit sulla on tankissa melkein nyrkin mentävä reikä :)

[VtuplaW]

Nyt on tukittu ilmanputsarin alta se putki mikä imee ilmaa sisään ja avattu se läppä joka ottaa moottorin lämmön sisään.Viel pahvi keulille.. onks siel joku anturi mikä haistaa jos kone käyny kokoajan kylmänä?Aina kylmänä 30 asteen pakkasilla laitettu käymään,mut voiko kulutus olla dieselissä noin kova kovilla pakkasilla? Nyt tuntuu et moottorin lämmötki saa jo helpommin nousemaan ku teki sinne virityksen. Voiko olla noin pienestä kiinni?

[||Nixu||]

Ka en tiiä tarviiko sitä ilmanputsarin putkea tukkia.
Kyllä se vaikuttaa paljonkin jos semmoset pakkaset ja ilman lämmitystä käynnistelee.
Eikun vain pahvia keulille ja roikkaan lämpeemään!