1.6 ja 1.9 td:n turbon öljynpaluuputken alapään erot?

nahis · ViestiKirjoittaja **nahis** » 9.10.2007 2:59

Elikkä onko paluuputkissa paljon eroa?Olen laittamassa venton aaz:taan 1.6 td;n pakosarjan ja garretin t3 turbon ja nyt ihmettelen että onko paluuputken alapäässä samanlainen banjo liitin kummassakin koneessa vai eroaako niiden koko,yläpään saa laitettua pienellä kikkailulla.

JParhiala · ViestiKirjoittaja **JParhiala** » 9.10.2007 9:54

Golffissa(aaz) oli ainakin öljypohjan alareunassa banjo-pultti, m18x1,5 kierteellä...

nahis · ViestiKirjoittaja **nahis** » 9.10.2007 11:38

Joo mut minkälainen on golffin 1.6td:ssä?

nahis · ViestiKirjoittaja **nahis** » 11.10.2007 3:01

No saihan tähänki vastauksen ku soitti merkkihuoltoon ja kysyi.

jarskii- · ViestiKirjoittaja **jarskii-** » 11.10.2007 21:45

ja mitä vastasivat???

nahis · ViestiKirjoittaja **nahis** » 13.10.2007 12:40

Ei saman lainen ku aaz moottorissa.tuon halusinkin kuulla.

NSUman · ViestiKirjoittaja **NSUman** » 14.10.2007 15:44

Riippuu varmaan vähän mitä vuosimallia AAZ mahtaa olla ja missä korissa kone on ollut.
Aikoinaan omassa AAZ koneessa paluuputki tuli lohkon kylkeen banjo-liittimellä. Öljypohjassa ei ollut liitäntää ollenkaan.

Tekno · ViestiKirjoittaja **Tekno** » 25.1.2012 16:04

Mistähän tommosen M18 Banjon AN-letkua varten sais järkevään hintaan

jarskii- · ViestiKirjoittaja **jarskii-** » 25.1.2012 17:32

kyllä itselle on tullu vastaan aaz-koneessa lohkon kylkeen kun taas 1.6 öljypohjaan. tällöin siis öljynpaluu-putki on erinlainen

ffp

1.6 ja 1.9 td:n turbon öljynpaluuputken alapään erot?

1.6 ja 1.9 td:n turbon öljynpaluuputken alapään erot?

Paikallaolijat