Moi,
Pari päivää sitten ilmestyi ao. videossa kuuluva soraääni moottorin puolelle. Ääni kuuluu ainoastaan tyhjäkäynnillä sekä kun kierrokset laskee ajaessa riittävän alas. Muuten isommilla kierroksilla ajettassa ääntä ei kuulu. Pirssi on siis sigussa oleva 2.0TDI BKD.
Mikä tuo jakohinan takana olevan osa on ja eikai sen ole tarkoitus lenkkua kuten videossa näkyy? Mikähän on vikana ja uskaltaako pirssillä enää ajaa muuta kuin huoltoon?
Kilsoja on nyt taulussa ~115Tkm ja piakoin on joka tapauksessa tulossa jakopään remppa, joten pitäiskö aikaistaa huoltoa?
http://picasaweb.google.fi/112752992516463126175/Desktop?authkey=Gv1sRgCNnLtIC96vf6vgE#5510754483522731970
Paha sorääni moottorin puolelta, video mukana
Valvoja: ffp jäsenet
Juu kyllä tuo vapaakytkin taitaa olla entinen, 100e pyörä laakkoselta + 10e jollekkin laturifirmalle asennuksesta laturiin. Tosin näppärä vaihtanee ton itekkin jos löytyy pulttipyssy ja sopiva pää.
Kokeiles rupeaako hihna vinkumaan kovaa jos laitat ilmastoinnin päälle?(ei taida onnistua kyllä näillä keleillä välttämättä enää).
Ton kiristimen kuuluukin heilua pikkuisen, kohtuu normaalilta se näyttää vaikka vapaakytkin oliskin rikki. Jos se on vaan tuo kytkin rikki niin sillähän voi ajaa vaikka toiset 115tkm jos ei ääni haittaa. Vian voit todentaa ottamalla ton hihnan irti ja kokeilemalla pyöräyttää tuota laturin päässä olevaa pyörää, toiseen suuntaan laturin akselin ei kuuluisi pyöriä, mutta toiseen suuntaan pitäisi.
Kokeiles rupeaako hihna vinkumaan kovaa jos laitat ilmastoinnin päälle?(ei taida onnistua kyllä näillä keleillä välttämättä enää).
Ton kiristimen kuuluukin heilua pikkuisen, kohtuu normaalilta se näyttää vaikka vapaakytkin oliskin rikki. Jos se on vaan tuo kytkin rikki niin sillähän voi ajaa vaikka toiset 115tkm jos ei ääni haittaa. Vian voit todentaa ottamalla ton hihnan irti ja kokeilemalla pyöräyttää tuota laturin päässä olevaa pyörää, toiseen suuntaan laturin akselin ei kuuluisi pyöriä, mutta toiseen suuntaan pitäisi.
Kiitoksia näistä vinkeistä.
Sen verran lisäinfoa että ilmastoinnin päälläololla ei ole vaikutusta tuohon ääneen, mutta esim. valoissa kun laittaa vaihteen vapalle (N), niin tuo ääni ei yleensä kuulu yhtä pahasti kuin mitä vaihteen ollessa D-asennossa.
Tänään muuten töihin ajaessa tuo ääni katosi välillä ja kun silloin kurkkasin pellin alle, niin tuo vapaakytkin heilui huomattavasti vähemmän.
Sen verran lisäinfoa että ilmastoinnin päälläololla ei ole vaikutusta tuohon ääneen, mutta esim. valoissa kun laittaa vaihteen vapalle (N), niin tuo ääni ei yleensä kuulu yhtä pahasti kuin mitä vaihteen ollessa D-asennossa.
Tänään muuten töihin ajaessa tuo ääni katosi välillä ja kun silloin kurkkasin pellin alle, niin tuo vapaakytkin heilui huomattavasti vähemmän.
Sen verran päivitystä, että auto oli eilen huollossa ja kun vapaakytkin vaihdettiin uuteen niin soraääni poistui sen myötä. Samalla tosin tuli tehtyä tuo 120tkm:n remppa, eli vaihdettiin myös:
- Jakohihna, rullat, vesipumppu ja pistettiin uudet glykoolit sisään
- DSG:n öljyt ja suodatin
- Tavallinen öljynvaihto ja suodatin
Kyllä nyt toimiii Audi taas kuin unelma ja askikin vaihtaa huomattavasti pehmeämmin kun ennen huoltoa :)
- Jakohihna, rullat, vesipumppu ja pistettiin uudet glykoolit sisään
- DSG:n öljyt ja suodatin
- Tavallinen öljynvaihto ja suodatin
Kyllä nyt toimiii Audi taas kuin unelma ja askikin vaihtaa huomattavasti pehmeämmin kun ennen huoltoa :)
Palaa sivulle “Tekniikka - Diesel”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Bing [Bot] ja 17 vierailijaa