map- ja maf-arvoista

[vilijo]

Alla vakio A4:sen (AJM) maf- ja map-arvoja, jotka tuli nelosvaihteella täyskaasukiihdytyksessä:

rpm maf maf/actual map map/actual
2058 320.0 602.7 1122.0 1234.2
2079 425.0 661.5 1193.4 1254.6
2079 460.0 671.3 1295.4 1346.4
2100 540.0 779.1 1417.8 1407.6
2142 560.0 857.5 1499.4 1560.6
2184 605.0 945.7 1591.2 1662.6
2205 560.0 901.6 1581.0 1734.0
2247 525.0 754.6 1479.0 1621.8
2268 550.0 779.1 1489.2 1479.0
2310 550.0 749.7 1509.6 1499.4
2331 515.0 764.4 1458.6 1509.6
2373 505.0 695.8 1428.0 1458.6
2373 510.0 749.7 1428.0 1438.2
2394 515.0 705.6 1428.0 1448.4
2415 760.0 833.0 1530.0 1448.4
2499 850.0 1249. 2152.2 1703.4
2583 850.0 1249. 2203.2 2488.8
2667 850.0 1249. 2193.0 2529.6
2751 850.0 1249. 2172.6 2478.6
2835 850.0 1215. 2162.4 2386.8
2940 850.0 1176. 2152.2 2315.4
3003 850.0 1180. 2142.0 2305.2
3087 850.0 1166. 2131.8 2305.2
3150 850.0 1166. 2121.6 2325.6
3213 850.0 1171. 2121.6 2346.0
3297 850.0 1127. 2111.4 2366.4
3360 850.0 1156. 2101.2 2386.8
3444 850.0 1136. 2101.2 2397.0
3507 850.0 1136. 2101.2 2407.2
3570 850.0 1131. 2091.0 2417.4

Onko arvot ok vai onko jokin vialla, kun toteutuneet arvot menee noinkin paljon pyydetyn yli?

[jmatonen]

arvot näyttää oikein hyviltä, toteutunut arvo pitääkin olla hieman pyyntiä enemmän.

[Reistonen]

Ahtaa mielestäni vähän turhan paljon. Mielestäni 1,3 baria alkaa gt1749v:lle olemaan jo maksimi.

[vilijo]

Oisko hyviä ehdotuksia mistä nuo turhan suuret ahdot voisivat johtua vai kannattaako noista edes huolestua? Ainoastaan kerran auto on mennyt vikatilaan ahtopaineen ylittymisen takia täyskaasukiihdytyksessä, normaalisti ei siis mitään ongelmaa.

Onko tietoa missä vaiheessa auto heittää vikatilan päälle? Onko joku tietty raja ahdoissa, milloin menee vikatilaan?

[Reistonen]

Yli 1,5 baarin kun menee, niin silloin vissiin menee vikatilaan. Turbon siivet varmaan jumii....