Touran 1.9 BKC kovaa vauhtipyörää?

[TDIfreak]

Onko kukaan tyrkännyt moiseen kapistukseen kovaa vauhtipyörää kun siinä on vakiona heikot 228-230 mm osat vaikka onkin 6v loota?
Valeon paketti tai sitten perinteinen AHUn vauhtis+ SRE asetelma tulee mieleen kun tarkoitus olisi ottaa voimaakin ulos.

[LTR]

Kiinteä on hyvä mutta tulee sivuääniä laatikkoon jne. 240mm kaksoismassa ala sachs ja sre asetelma sekä A6 V6 levy niin 500nm on tosi eikä äännä.

[cordobavariotdi]

mä oon muutamaan valeon kytkin paketin töissä laittanu touraniin ku asiakas on meinannu tippua perssiilleen ku oon sanonu uusien asetelman+levyn ja kaksmassan hinnan ku on ollut rikki. hyvin on pelannut ilman ongemia. ja on ollut 6v laatikolla.
omassa cordossa on valeon paketti+5-lapanen jousitettu sintteri ja vääntoä 470nm ja ei ongelmia.

[TDIfreak]

1.9 Touraniin ei käy 240mm osat.

Valeon paketti on varmasti toimiva niissä rajoissa kun se pitää.
Näkyy olevan Valeossa 6 mm kapeampi kitkapinta kuin Sachsin vastaavassa, ei varmaan paranna yhtään pitoa.

Eiköhän tuonne jotain kovan vauhtipyörän perään keksitä...

[LTR]

Onko laatikko sitten sama kuin esim. Golf V:ssä? Vai mistä se on touraniin tempaistu?

[Eerop]

kuoret on ilmeisesti pienet kuitenkin vaikka 6v lodju

[TDIfreak]

kuoret on pienet ja kytkinakseli samalla 28 boorilla kuin 5-v lootissa.
Valonviejä valaisi minua kun hän oli laittanut Valeon paketin Touraniin.
2-litraisessa on sitten iso loota.

[TDIfreak]

Joo ihan näyttää 5v-lootalle tuo Touranin 6v.
Tyrkättiin naapuripajassa G60:n vauhtis (samannäköinen kuin 1Z/AHU mutta kevennetty ulkokehältä) ja AHUn kytkinpaketti paikalleen.
Hammaskehä on 5 mm eri kohdassa mutta toimii.

Lootassa oli vajaa litra öljyä ja 2-massavauhtipyörä oli aivan hajalla...

Nyt kelpaa jatkaa pienellä ahdin/ohjelmapäivityksellä ;).