1.6 D nykii

[df556]

Elikäs nykii/rynkyttää tasakaasulla ajettaessa ja hitaasti kiihdytettäessä, melko suppealla kierroslukualueella noin alle 2000 k/min. Nykiminen loppuu kun pääsee tuon kierrosluvun yli tai ali. Ripeämpi kiihdytys, niin silloin ei nykimistä ole. Kohtuukiihdytyksessä on kaasussa aivan selvä porras, jonka jälkeen kone ryntää ja sitten toimii normaalisti. Jos pumpusta suoraan väännän kaasua, niin tietyn kohdan jälkeen kone ryntää reilusti ja senjälkeen kaasua lisättäessä toimii normaalisti. Kun koneessa on reiluhkosti kierroksia ja kaasua vähennetään hitaasti, niin tuossa ryntäyskohdassa kone nykii/ravistaa melkoisesti, mutta kierroksia hitaasti nostettaesa tuon kynnyksen yli nykimistä ei ole. Mistähän ilmiö johtuisi??? Mielestäni nämä oireet ilmestyivät katsastuksen jälkeen, jo heti kotimatkalla, ennen katsastusta nykimistä ei ollut. Autoa ei ole tankattu tänä aikana. Toivonmukaan sepustuksesta saa jonkinlaisen käsityksen ongelmasta...

[Heebo]

Tarkastappa ensin ajoitusmerkit, jos ois vaikka remmi hypänny pykälällä ryntäytyksessä.

[df556]

Ajoitus on tarkistettu ja on kohdallaan. Voisiko olla mahdollista, että pumpussa olisi jotain roskaa? Mutta mistä se olisi sinne ilmestynyt, kun filtterikin on vaihdettu reilut 1000km sitten ja mitään käyntiongelmia ei ollut ennen katsastusta. Perusteellisemmat tutkimukset jatkuvat viikonloppuna...

[evinrude]

Säädä syöttöä hieman isommalle 1/8-1/4 osa kierrosta.

[sa]

http://www.netikka.net/vepiku/syotto.htm
Joissain pumpuissa jousia/vaimentimia päällä ja sisällä voivat tuollaista aiheuttaa, ensiksi syöttöjä lisää jos katsastukseen olisi niitä pienennetty, katsastuksen jälkeen voi puoli kierosta lisätä niin veto paranee.