Golf mk2 vaihdelaatikot bensa/diesel

[mjrx]

Elikkäs : onko 1.6d:ssä sama vaihdelaatikko kun 1.3 / 1.6 bensa mallissa?
(golf mk2)

[TurboJ]

Yleensä ei, vaan dieselissä pidemmät välitykset.
Laatikko on sinänsä samanlainen ( 020 -tyyppi ), mutta välitykset eri.

[Raumalainen]

onko esim saksasta tuodussa golfissa eri välitykset kun suomiautossa?

[TurboJ]

Ainakin dieseleissä ilmeisesti joissain tapauksissa on. Esim. Eko-TD Suomen markkinoille myytynä sisältää Kiinan markkinoille tarkoitetut erikoispitkät välitykset.
Bensakoneisista en tiedä, paitsi että niissäkin on ainakin kahta, kolmea eri välitystä ollut joka moottoriversiolle.

[evinrude]

Lisätään edellisiin että 1.3 on ihan eri laatikko

[mjrx]

Elikkäs pensan laatikkoko ei kävisi/kestäisi dieselissä, paikallisen romiksen setä
sanoi,että samat laatikot?

[Sebastian]

ei se romiksen setäkään kaikkea tiedä.

[H. Jormalainen]

Mulla on dieselin laatikko. Olikohan 4S...

[TurboJ]

Laatikon alla, kytkinkopassa on kaiverrettuna vaihteiston tyyppikoodi. Sillä koodilla näkee välityssuhteet. Googlessa esim. hakusanaksi 020 gear ratios.

[evinrude]

Romiksen setä oli oikeassa kun sanoi että käy. Laatikko käy mekaanisesti paikoilleen ja kestää sen minkä dieselin laatikkokin mutta lyhyet välitykset tekevät matka-ajosta tuskaa.

[H. Jormalainen]

Mun tapauksessa ykkönen on tiheämpi ja vitonen harvempi kuin alkuperäisessä laatikossa.

Vai kuinka päin tuo ilmaistaan kun ykkösellä auto kulkee hitaammin ja vitosella nopeammin...

Kakkosesta neloseen välitykset lähellä alkuperäistä.

[evinrude]

Kyllähän se noin ilmaistaan, siis dieselin kokonaisvälityssuhde on pitempi. Eikös 16V:n laatikossa ole paksumpi kytkinakseli ?

[jyri.h]

16v kytkinakseli on paksumpi kuin muissa 020:ssa.