kaasuakselin korjaus

[vwd]

kävi näin että golffin pumppu rupesi kusemaan naftaa pihalle,huono käynnistymään,reilusti ilmakuplia paluuletkussa.kysynkin mistä tampereella löytää korjaussarjan tuohon pumppuun,hinta?holkki on kulunut naarmuille saakka, sama vika akselissa,ei taida pelkällä o-renkaan vaihdolla selvitä?

[Johtomies]

http://www.tammerdiesel.fi/toimipisteet.html
Tuommosen sulle guuggelilla löysin. Korjaussarjassa muistaakseni oli uusi se holkki mutta ei akselia.

[vwd]

kiitosta tiedosta!osaatko yhtään arpoa paljonko maksaa?on vaan jäänyt tuosta paikasta kalliin tuntuinen maku suuhun...

[Johtomies]

Eipä oo kokemusta tuon paikan hinnoista, Kouvolan raskoneella hinta oli muutama vuosi sitte noin 16€, sisälsi sen messinkisen holkin, pumpun kannen tiivisteen, o-renkaan+ yhden harjoittelu o-renkaan. Sitä akselin hintaa kysyin kun oli kans kulunu sen hinta 90€ jäi kaupan hyllylle...

[sa]

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 293129.htm
Ei sitä akselia tarvi vaihtaa, diesel pajalta hain 10e:n korjaussarjan ja holkki oli metallia, ja hyvin puolivuotta jo pelittänyt.

[vwd]

tänään kävin hakemassa korjaussarjan tammer dieselistä,kustansi 12euroa.uudet osat paikoilleen,eipä pirulainen lähekkään enää käymään,koitin ilmatakkin tuloksetta,suuttimille ei tule tavaraa.osaisko joku jelpata missä vika piilee?pumppu ei ollut irti,ainoastaan pumpun kansi.

[Johtomies]

Tod. näk. kaasuakseli jäi väärään asentoon...
Eli ei saa kaasua sitte ni yhtään.

[sa]

Napsuuko solenoidi (sulake palanut), täytitkö pumpun ja suodattimen, tyhjenee useasti vaihdon yhteydessä.
Laitoitko merkin akseliin ennen purkamista (kaasuvipu väärässä asennossa akseliinnähden, tarkista se ensin). Jos kaasuvipua epäilet, niin löysää mutteria akselinpäässä ja käännät akselia täysille ääriasentoon ja vivusto kiinni päälle täysisyöttö topparia vasten, on jo aika lähellä oikeaa (jos ei mikään noista auta niin kansi uudestaan auki ja tarkistat osat).

[vwd]

sulake ehjä,solenoidi napsuu,kaasuakseli samassa merkissä kuin ennen irroitusta,merkkasin vielä erillisellä merkillä ettei mene sekaisin.pumppu ja suodatin täynnä tavaraa,pumpun läpi menee tavaraa(kirkkaat letkut)ei vaan nouse suuttimille asti.

[Jak3]

Itellä kävi miltei samanlailla kun enskerran vaihoin kaasuakselin hilut, syöttöruuvi jäi liian löysälle.

[sa]

Ota solkun alta kara ja jousi pois, varmista polttoaineen saanti. Tarkasta se akselin kääntyminen vielä (90 astetta sivussa), ja sitten vasta kansi uudestaan auki.

[vwd]

täytyypi taas napeltaa kun tarkenee,luonnollisesti näitä hommia joutuu tekemään pakkasessa ulkona.