passat 1.9 tdi 130hv automaatti -02 heittää vikatilaan

[jölli]

eli usein kylmänä kun lähtee kiihdyttämään tuntuu että auto ei vedä kunnolla ja menee vikatilaan.mutta ei tee sitä jos oikein varovasti kiihdytää ja ajaa n.500 metriä sen jälkeen pelaa loistavasti.
usein kuluu sellanen ujeltava/puhaltava ääni ennekuin menee vikatilaan,kierroksetkin jotain n.2000-3000rpm.onko siis kyse että turbon siivet jumii?
vagcomilla näytti muistaakseni vikakoodia ahtopaineenohjauksesta.yksi paikallinen vw korjaaja sanoi että luultavasti siivet jumii

[tepi]

Kuullostaa juurikin siltä, että siivet jumittaa. Ahtaa yli ja menee vikatilaan. Ensiavuksi turbon voi puhdistaa, tosin uuden vaihtaminen on ennemmin tai myöhemmin edessä. Paljonko sulla on kilsoja takana?
Omaani vaihdoin turbon alkusyksystä saman vian vuoksi.

[jölli]

ajettu n.290tkm.ollut aikoinaan taksikäytössä
se vain ihmetyttää että se tekee sen kylmänä ja kun pikku matkan ajaa pystyy antamaan hanaa eikä mene vikatilaan...

[mikes75]

Vaiha ensi alkuun todennäköisimmät halvat : eli N75 on ahtopaineen säätösolenoid ja ilmamääräanturi i MAF

[jullli]

niin ja kokeile säätää ahtimesta siipien ja alipainekellon välistä tankoa pidemmäksi. se siipien liikutusmekanismi vissiinkin kuluu jostain ja alkaa alkuperäis säädöllä ahtaan yli

[jölli]

maf ainakin pelaa

[make72]

Pakoputki tukossa, ja yliahtaa sen takia.
Omassa koslassa epäilen tuota, tankoa on säädetty, uus N75 paikallaan, maf pelaa, siivet ei jumita, silti menee yli 1.5 barin kovilla kiekoilla.