AAZ syöttöpumpun vakiosäädöt.

[jugi_1985]

Juu eli semmosta kyselisin jos joku vois auttaa. Eli pitäs saada syötöt normaaliin, ja tyhjäkäynti samalla, niin jos jollakin on vielä pumppu vakiosäädöissä tai muuten vain tietoa, niin kuinka pitkällä se tyhjäkäyntiruuvi pitää olla ulkona sieltä pumpun oikealta puolelta katsottuna, jossa on se talttapää-ura. Se olis ainoa homma mikä pitäs tietää, syötöt kyllä saa sitte kohdalleen ko tyhjäkäyntiruuvi on vaan kohdallaan.

Kiitokset jo etukäteen tiedoista.

[sa]

http://www.netikka.net/vepiku/syotto.htm
Ei siihen oikeata mittaa ole (syötöt minimiin, ja säädät nätin tyhjäkäynnin sen jälkeen ruuvista, ovat yhteydessä toisiinsa).

[jugi_1985]

No mutta eiköhän ne kaikki AAZi kolvit ja ventot ole lähteny ihan samoilla pumpun säädöillä tehtaalta ulos, ei kai niitä ole yksilöidysti säädelty jokaista, tyyliin "tässä pumpussa tyhjäkäyntiruuvi on 30mm ulkona ja taas tässä toisessa se on 25mm"..?

Sitä vähän olen tässä hakemassa, kun haluan saada tuon kotteron ihan täysin vakiosäätöihin ja silloin ko ostin sen niin oli syöttöruuvia pyöritelty, ja minunkin omistuksessa säädelty eikä tietenkään muista paljonko mitäkin on pyöritelty.. ei luulis olevan iso homma kellään käydä kattomassa pellin alla mauserin tai rullamitan kans että paljonko se tyhjäkäyntiruuvi on ulkona sieltä oik. puolelta. :)

Siis jos jollain vielä sattuu tällä foorumilla olemaan ruuvailematon yksilö ;DD

[sa]

Niin tehtaalla voivat olla, entäs 400tkm ajettu ja väljä pumppu:)

[Sami-]

Tuo syöttöruuvvin pituushan on hyvin tapauskohtaista. Jossain säädetään reilusti alle savurajan, ja joku säätää taas nippanappa inssimiehen mieleen. Omakohtaisena kokemuksena voin sanoa että se syöttöruuvvin asenton on silloin normaalin paikkeilla, kun kahden kilometrin mittaisella suoralla ei uskalla lähteä rekkaa ohittamaan. :)

[Janne_P]

Repesin :

on silloin normaalin paikkeilla, kun kahden kilometrin mittaisella suoralla ei uskalla lähteä rekkaa ohittamaan. :)

Kokemus puhuu. Tuo on niin totta kuin olla ja voi. Syöttöruuvista sinetti irti ja hukkaportin tanko "oikean mittaiseksi", niin jopa on eri ääni kellossa.

[Sami-]

Syöttöruuvista sinetti irti ja hukkaportin tanko "oikean mittaiseksi", niin jopa on eri ääni kellossa.

Tällä modilla jo uskaltaa lähteä yrittämään siinä kahden kilometrin suoralla. :D

Jossain säädetään reilusti alle savurajan, ja joku säätää taas nippanappa inssimiehen mieleen.

Itse itseäni vielä täydennän. Tuolla meinasin että normaali syöttöruuvvin asento on niin laaja käsite. Eikö se silloin ole normaali kun menee päästöistä läpi savuttamatta? Siis vakioturbolla yms.. Minä en ainakaan jaksanu "normaalilla" aaz:lla aikoinaan ajella juuri 20km pidempään. :)

[AnttiL]

Kulutus tossa omassa AAZ:ssa ei muuttunut oleellisesti , ruokaa menee nyt siten että tyhjäkäynti on 1000 kierrosta ja uusi ahtokara tehty, ahdot vakio ahtimella n 1 bar, noi ahdot jo vähän alle 2000 kierroksella.

Tolla jo uskaltaa ohittaakin joskus :)