T4 -97 2.5TDI (102HP) säätöä

peeki · ViestiKirjoittaja **peeki** » 8.11.2008 11:31

No niin, huomenissa,jos kaikki menee niinkuin pitää, olisi tulossa tuollainen kulkine..

Tietenkin ensiksi tehdään iso huolto, kaikki öljyt, suodattimet ym vaihdetaan; mitä litkuja tuohon kannattaa laittaa (öljy, vaihdel. öljyt ym..)?

Sitten pientä piristystä, vihjeitä tulemaan...

DOC · ViestiKirjoittaja **DOC** » 8.11.2008 11:50

Sitten pientä piristystä, vihjeitä tulemaan...

No jos pientä piristystä niin sitten Karalalla käymään.

peeki · ViestiKirjoittaja **peeki** » 8.11.2008 18:49

entäs hardware-puoli? suuttimia, putkisto,ic?

snowman · ViestiKirjoittaja **snowman** » 9.11.2008 9:38

Vaihda esim. 150hp ahdin + pakosarja + suuttimet + ohjelma + putkisto, niin saat tehot tuplattua. Alkaa portteri liikkumaan ja kulutus tippuu.
Ja itsellä menee vielä vakio coolerilla ja kytkimellä noilla tehoilla, kun vääntöhuippu ei ole liian alhaalla.

Eicca_ · ViestiKirjoittaja **Eicca_** » 10.11.2008 23:43

onko 150hp pakosarjassa mikä laippa? t3, t4???

TDIfreak · ViestiKirjoittaja **TDIfreak** » 11.11.2008 18:50

Ihan T25 riittää näihin pikkumoottoreihin, semmoinen sieltä löytyy.

Eicca_ · ViestiKirjoittaja **Eicca_** » 12.11.2008 17:01

Kiitän tiedosta \0/

LTR · ViestiKirjoittaja **LTR** » 12.11.2008 17:44

Racet, iso eli gt22+ kokoluokan vnt, jonkun gurun hyvä softa ja tietysti kytkin. Kustantaa jonkun paritonnia ja liikahtaa..

peeki · ViestiKirjoittaja **peeki** » 12.11.2008 19:37

Kaverilla olisi ylim. t25,ollut nissan 200sx, olisiko tuo suoraan sopiva tuohon kulkineeseen?

Kuinka tuossa orginaaliahtimessa; onko myös "vesikierto", muistaakseni nissanissa oli???

ffp

T4 -97 2.5TDI (102HP) säätöä

T4 -97 2.5TDI (102HP) säätöä

Paikallaolijat