Turbo lähtee pois

[Kuigi]

Tällänen juttu, että ajellessa auto (1.9TDI PD 85kw AJM) menee silloin tällöin vikatilaan. Tämä tapahtuu vain 4 tai 5 vaihteella kiihdyttäessä n.100km/h-140km/h ja kierroksilla n.2800-3200. Vikakoodiksi antaa
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Myös kiihdyttäessä joskus tuntuu, että tehot häviää ihan snadisti ja tulee sitten takaasin...

Oon käyny letkut läpi ja vaihtanutkin kaikki. N75:n oon myös mitannu ja sekin silläperusteella näyttäis toimivan. Vaihtoehtohan vielä on ne turbon siivet, kun kerta muuttuvasiipiset ovat. Vai voiko olla, että se N75:nen olisi kuitenkin hajalla tai sitten jokin muu on vielä kattomatta? Olisko kellään heittää apuja??

[mico]

Turbon siipiä veikkaisin syyllisiksi.

[arveccío]

N75 voi olla edelleen syypää. sammuttaessa sen pitäis raksuttaa niin kauan kuin kampiakseli pyörii. kuulee kyllä selvästi kun sammuttaa. jos mitään ei kuulu (tai esim tyhjäkäynniltä polkastessa alkaa raksuttan) se on niin tukossa öljysotkua ettei sentakia toimi kunnolla.

[maneesi]

siivet jumii melko varmasti

[HannuSeat]

Ahtopaine mittari on todella hyvä apu jos paineiden kanssa on ongelmia.

[Kuigi]

Nyt en muista ihan tarkkaan niitä lukemia kun oon logaillu, mutta niistä näki selvästi kuinka yht´äkkiä paineet tippui kiihdytyksessä, vaikka pyyntö oli edelleen aivan toista. Ja sen läjkeen sai nollattua vain käynnistämäll' uudestaan.

[jetta98]

Eli tekee samaa (Tällänen juttu, että ajellessa auto (1.9TDI PD 85kw AJM) menee silloin tällöin vikatilaan. Tämä tapahtuu vain 4 tai 5 vaihteella kiihdyttäessä n.100km/h-140km/h ja kierroksilla n.2800-3200. )
[u]tosin 1.9TDi 66kW 1Z ATL luetin vika koodit ja ne iski tällästä jotain
virrat päällä.[/u]
00560 exhaust gasrecirculation system 17-10 control difference
00750 varoitus valo/huono maa tai johto irti
01050 glow jotain eli hehku on vissii jossain ehkä pimeenä..tosin ei toimi takasumuvalo
00575 imusarjanpaineanturille herjailee jotain
00532 airbag signal weak

olen laskenut noin suurin piirtein että 7-9 sec kun kaasu on pohjassa niin iskee vikatilaan..turbo vinkuu mut vääntö häviää se sit nollaantuu kun virrat pois ja päälle..
ei pitäisi olla muuttuvasiipinen turbo mut en ole varma kun on amercan tuonti mallin jetta/vento.
Tarttis nopeesti jeesiä..ja hei ei tietoo ensimmäinen vag-konsernin epeli ja sorry jos tää meni väärään osioon.. ni ja tietenki jos sais kokeneemmilta kanssakulkijoilta neuvoja noihin vikakoodeihin..et mikä numero on mikä osa..kiits

[sebba]

Mulla 01-passat Avb, täysin samanlaiset oireet. N75 vaihdettiin, ei vaikutusta eli auto menossa turbon vaihtoon, edullista.

[RSM]

Mulla teki samaa pitkän aikaa, N75 vaihdettu, MAFfi vaihdettu yms. Lopulta nyrkkipajalla huomasivat että yksi alipaineletku oli huonosti kiinni ja yksi kokonaan irti. Ne kun laittoi paikalleen niin en ole enää saanut vikatilaan vaikka yritänkin.

[68Corvette]

tuskin sitä ahdinta tuon takia kannattaa vaihtaa.. putsauksen pitäisi riittää.

[tero_v]

täällä kans emännän 1.9tdi (66kw agr) teki talvella kerran niin että meni varaohjelmalle, sen jälkeen ei mitään, mut nyt äsken 20km matkalla meni 2 kertaa vika tilaan --> auto parkkiin, sammutus, auto käyntiin ja taas meni 7km päästä vara ohjelmalle ja taas virrat pois ja käyntiin sit pääsin kotio, ilman ongelmia.

mitä kannattaisi ensiksi tarkistaa?

[68Corvette]

vikakoodit?

[ghousti]

nyt alkanut tekemään sellaista että kun auton käynnistää niin tuntuu että turbo olisi poissa pelistä(ei nosta ahtoja), hetken aikaan kun on ajanut niin sen jälkeen taas sit pelittää.
ja sit kun ahtaa niin kyllä ahtaa aivan liikaa, välillä piikittää 1.7bar:ia

missäköhän mahtaisi olla vika? siivet jumissa ja jotain muutakin?
seat leon 1.9tdi (ASV)turbona gt1749VA

vikakoodeja ei ole