Golf Iv agr Turbon vaihtaminen isompaan

[NikkoTDI]

No niin,nyt pitäis saada golffiin vähän lisää tehoa.Jos pistäis tämmönen 15/20 hybridi pellin alle niin joutuuko ecu ohjelmoida heti,vai pystyykö ajaamaan tekemättä mitään muuta?

[MarcusS]

pystyy ajamaan.

[Nall3]

pistä 17/20 ainakin mulla on hyvin toiminu...ja riittää aikasta pitkälle...

[NikkoTDI]

Nall3
Mistä ostit 17/20 ja mihin hintaan?onx sulla muita muutoksia autossa?

[Nall3]

fin turbolta saat tollasen 17/20...on ranskan racet jne....toimii ihan hienosti mulla ainakin 1z koneessa..turbon vaihto tuntu aika hyvin kyydeissä mutta eihän mikään riitä kun tähän leikkiin ryhtyy=)

[Jaran]

Miten koneen käytös muuttui tuon turbon vaihdon myötä? Vääntääkö alempaa vai tuliko teho ylemmille kierroksille? Vai tuliko voimaa lisää tasaisesti koko kierrosalueelle? Entä kulutus?

Eikö tarvitse tehdä mitään softapäivitystä tms.? Mitä muuten kustansi?

[Nall3]

ei paljoo muutosta tuntunu....alle 2000 ei tapahdu paljoo mut kyl kerkee..tänään olin dynossa ni pelkkä turbo/suuttimet on vaihdettu ni 174hp/355 nyyttonia...ihan hyvin pikku modauksella=) dynolapun laitan tonne muitten lappujen sekaan....turbon hinnan saa selville soittamalla fin-turbolle tai sen sivuilta...

[mkaskine]

milläs ahdoilla noi lukemat tuli? Meinasin vaan että pitäiskö itelllä viel nostaa vai ei..

[Nall3]

ahdot piikittää 1.5 ja tippuu 1.3

[mkaskine]

no ei sit varmaan viitti muutella ainakaan paljoa...1.5 ja putoo 1.4bariin.
lisäks isommat suuttimet+evry = voimasavua ilmassa :D

[Nall3]

evry isompien suuttimien kanssa??? mä oon käsittäny niin ettei ois ihan hyvä evryä pitää isojen suuttimien kanssa...viisammat korjaa jos oon väärässä...

[mkaskine]

en mä kyllä ymmärrä mitä haittaa siitä ois? Ainakin nyt saa kakkua tarpeeks eikä vikakoodeja ainakaan mistään tule. Saattaa myöskin riippua siitä kuinka isot ne suuttimet ovat. itsellä nyt 0.232 kun esim race520 on 0.260. Vakiona tuossa on muistaakseni 0.205

[Jaran]

Mikä ero on 17/20 ja 15/20 malleilla? Molemmat ilmeisesti käy tohon agr:n vakioturbon kuoriin?
Kuinka pitkälle vakio välijäähy riittää? Sehän ei mikään kovin iso ole mitoiltaan.
Mites saako esim Karalan softalla enemmän irti tuosta vaihtoturbosta?

[Nall3]

GT 15/20, riittää 170heppaan asti.GT 17/20 yli 200heppaan...

[asn]

Onkos tietoa miten GT17 toimisi? Ilmeisesti menee paikoilleen ihan heittämällä?

Kun tuollainen nyt sattuisi olemaan hyllyssä toimettomana..

Edittiä: tarkoitus olisi siis lastuttaa tuo oma kosla (upsolute vai joku parempi, karala?) niin olisi ilmeisesti hyvä vaihtaa samalla puhallin vähän isompaan.
Ja mites sitten, onko suutinkärkien vaihto miten pakollinen operaatio noiden muutosten kaveriksi?

Auto on siis -99 cordo 66kW AHU myllyllä.

[maanjussi]

Mites tommosen modatun turbon ja isompien suuttimien kanssa savutustesti saadaan läpi ? Meinaan pitääkö katsastukseen keksiä jokin viritys että saa vuoden aina lisää ajoaikaa?

Kiinnostais siis tommonen 66kw tehon tuplaus. Ilmeisesti alle 15k€ budjetilla on mahdollista...

[AhdettuSiitin]

Kiinnostais siis tommonen 66kw tehon tuplaus. Ilmeisesti alle 15k€ budjetilla on mahdollista...

tolla summalla kannattais varmaa jo vaihtaa tehokkaampi auto alle suoraan :D

[pipo_esa]

Mulla on ainakin paremmat savutusarvot viritettynä kuin vakiona, johtuu varmaan siitä että ahtaa puoli baaria täysillä kierroksilla

[otor]

Menee se päästöistä läpi. Joutuu ehkä vähän kikkailemaan. Pakoputken "puhtaus" vaikuttaa paljon päästöihin. Kaverilla noin 5km ajettu 3" putki, racet ja päästöt oli 0.06 :D Savuaki se pölläytteli siinä testissä ihan kohtuullisesti.
Jos testissä meinaa takkuilla nii iq napulella isoksi ja koittaa pakoputkea putsailla jotenki.

[NikkoTDI]

no niin nyt on sitten turbo vaihdettu 17/20:seen,ahistaako putkisto tai missä vois olla "vika" kun veto alkaa vasta 3000rpm ja loppu 4000.paljonko voi otta kyseisestä agr moottorista tehoja ennen kuin ahtoputket rupee ahdistamaan?

[malandio]

No jos sanotaan näin että vakio suuttimilla ja vakio ohjelmalla se herääminen alkaa vasta tuolta 3000rpm ja vakio ohjelmassa loppuu syöttökartta muistaakseni 4200rpm...

[Nall3]

joo on harmittavaa et on noin pieni*vetoalue*....katin poistolla saa vissiinkin hieman vetoja alemmaksi/ylemmäksi...itellä kanssa sama ongelma"toistaseksi"vielä...

[tmosth]

Sama ongelma täälläkin. Pitänee sitten katti poistaa jos saa alemmas vetoja :P

[NikkoTDI]

Täytyy sitten katsoa jos muuttuu yhtään kun saan 3" putki turbosta taakse http://s195.photobucket.com/albums/z319/Tdinikko/ kunhan saisin sen laipan vähän oikastu.... mitkä suuttimet siihen kannattaisi laittaa??

[malandio]

Ittellä on tällä hetkellä vielä kiinni nuo 110hp suuttimet tuossa 1Z:ssa ja gt1749va(130hp) ahdin; evryn kanssa saa just ja just riittävästi ainetta inhimilliseen toimintaan, eli ahtaa täysillä n.2100rpm.
1400rpm on n.0.5bar, joten tuolla ajaminen on ihan normaalia.(jaksaa vääntää)
Eli ruosittelen ihan reilumpia suuttimia, ei tartte välttämättä racen kokosia(ei niistäkänä kyllä haittaa ole)
Esim pp502 vois olla jo ihan toimivan kokoset...