Golf II jarruongelma

[FIN-146]

Juu eli tuossa justiinsa vaihdoin molemmat orkkis etulevyt 1.6 CL golffiin ja huomasin sitten ajossa että kuskinpuoleinen levy menee todella kuumaksi ajossa ja toinen taas on ihan normaali,miksi???Muutenkin auto hakee satasen vauhdissa vähän molempiin suuntiin,voi toki johtua siitä että pyöränkulmat eivät ole säädetty vaikka uusi alustasarja on alla,mutta tiedä häntä..

[Jak3]

Jarrusatulan mäntä jumissa kuskinpuolelta, jos kerran kuumenee.

[jarskii-]

ja kannattaa käydä säätämässä kulmat ennenku renkaat on kulunu epätasaisesti.

[FIN-146]

tyhmä kysymys:Miten sen männän saa sitten taas liikkeelle?: O..ja paljonko tuo kulmien säätö taas maksaa?Joku väitti hommaa todella arvokkaaksi..

[asddd]

Aurauskulmien säätö tääläpäin makso abouttia 20ekua.
Iha nelipyörä suuntauskoneella, eikä millää mittanauhalla, kakkakopasta ei vaan ko eestä sääjettyä. Ja kannattaa hetimiten mennä sääjättää, ommuute renkaat piloilla.

[gtikolffi]

Aurauskulmien säätö tääläpäin makso abouttia 20ekua.

No halpaahan tuo on jos vain tuon verran maksaa...Oulun seudulla 60-70e paikasta riippuen...Onneksi on koulun puolesta vehkeet, niin ei tarvi tuollasia summia maksella...:)

[Jak3]

Veikkaan että tuolla 20e saa pelkän aurauksen säädön, loput camperit ja muut pömpelit sitte lisäksi.

[asddd]

Veikkaan että tuolla 20e saa pelkän aurauksen säädön, loput camperit ja muut pömpelit sitte lisäksi.

Kyllä mulla se sisälsiä camperit ymymymym.
Nyt ku tuota kuittia vilkasin nii 27e etupää.

[Jori]

tyhmä kysymys:Miten sen männän saa sitten taas liikkeelle?:

Ota satulan käteen ja paina jarrua, tuleeko mäntä ulos, mutta ei mene edes painamalla takas?
Mäntä otetaan ulos satulasta ja tarkastellaan onko männästä ja satulasta vielä käyttöön sellaisinaan, (ei liikaa naarmuja, hapettumia ja koloja tmv), jos on kunnossa kootaan uusilla tiivisteillä, nesteillä ja rasvoilla liukuvaksi. Uusi mäntäkin voi tulla kyseeseen.
Helpompi tie (ja ehkä suositeltavampikin) olisi käydä vaihtamassa varaosaliikkeessä vanha satula uuteen tai korjattuun välirahalla.

Tosin kannattaa tarkistaa vielä jarruletku, ettei siinä ole paiseita tai muhkuroita tmv ihmeellistä, noissa paiseissa voi olla sisällä palkeenkieli tmv joka toimii kuin takaiskuventtiili päästäen paineen satulalle päin, mutta ei takas ja taas jarru jumissa.

Voihan tuon virtauksen periaatteessa tietty estää jokin roska väärässä paikassa.[/quote]

[FIN-146]

Kiitos kaikista vastauksista!
Ens maanantaina hoidan satulan kuntoon ja heitän samalla pyöränkulmat säätöön.
Voi olla hauskempi ajaakin kun säädöt on kohdillaan..