mk2 ja flekti käynnistyy kylmänä

[Tekno]

moi

mistä kannattaisi lähteä etsimään syytä kun flekti lähtee pyörittämään samantien kun auton käynnistää?
Tuon vuoksi kestää kauan että moottori lämpenee oikealle tasolle. Eli lauhalla ilmalla joutuu ajamaan todella pitkän matkan ennen kuin lämpömittarin neula on puolessa välissä.

Tuuletin myös jää pyörimään joksikin aikaa (5min-15min tms) sammuttamisen jälkeen.

[sa]

Ota irti jäähdyttimessä olevan lämpötilan haistajan pistoke (sammuuko puhallin), jos ei niin releessä tai johdoissa vika.

[SS]

Tuuletin myös jää pyörimään joksikin aikaa (5min-15min tms) sammuttamisen jälkeen.

Tuolle jälkikäynnille on oma anturinsa kaasarin kyljessä (jos kaasarikone), joten ei oikein sovi samaan vikaan nuo oireet.

[LH]

Tuolle jälkikäynnille on oma anturinsa kaasarin kyljessä

Juu on kyllä mutta, ei liity mitenkään flektiin.
Todennäköisesti anturi hajalla jäähdyttimen kyljestä.
Omassa ei ainakaan mitään releita ollut lisänä (alun perin 1.6 kaasutin)

[SS]

Juu on kyllä mutta, ei liity mitenkään flektiin.

Ööö, miten niin? Siis kaasarin kyljessä on lämpöanturi/lämpökytkin joka käyttää flektiä koneen sammutuksen jälkeen konehuoneen viilentämiseksi. Näin ainakin mulle on annettu ymmärtää tällä foorumilla. Tiedon todenperäisyyttä en ole onnistunut vahvistamaan eikä tuota varmaan kaikissa malleissa ole.

Tosiaan se lämpökytkin syylärin kyljestä ensiksi vaihtoon kuten edellä todettiin.

[LH]

Luulin että tarkoitat tuolla jälkikäynnin solenoidia, joka siis katkaisee tyhjäkäynnin polttoainekierron. (jolloin moottori ei käy enää virtojen katkaisun jälkeen)