startti

[Teekoo00]

hakua kokeilin mut ei vastausta,eli koklopallon startti rääkäisee kylmänä ku starttaa ja lämpimänä ei mitään ongelmaa,mitähän tuolle kannattais tehdä,vai onko muuta ku startti vaihtoon?

[Mikhauta]

Sama homma mulla kolmosessa, uskoisin että startti irti, paloiksi, puhdistus ja kasaus auttaisi ?

[Teekoo00]

epäilys on että paskanen on ja siitä johtuis,mut ihme ku tekee tuota vain ku kylmänä starttaa

[LH]

Esim.i pendex kulunut ja luistaa. Lämpölaajenemisen vuoksi voi toimia lämpimänä.

[Teekoo00]

ei vissiin muutaku startti vaihtoon vai?

[Teekoo00]

ja sarjassa tyhmiä kysymyksiä,onko tuo pendex tsydeemi samassa paketissa uudessa startissa?

[LH]

on.

[Teekoo00]

jep jatkoa tähän ongelmaan,eli hyvän aikaa sitten vaihdatin startin ja taas rääkyy,tai on kyllä rääkyny jo jonkun aikaa mut täytyy pörhölle soittaa että oliko valohoitoa vai mitä,takuu vielä pitäis olla voimassa

[Markku M.]

Tainnut jäädä pojilta startti vaihtamatta. Ettei olis vaan irrottanut sen ja suihkunut jotain crc:tä väliin... Tuo "korjaus" ei kovinkaan pitkään toimi.

[Teekoo00]

siltähän tuo kovasti vaikuttaa,paljonkohan mahtaa työllä ja osilla olla takuuta,vaikka sitä osaa ei varmasti tässä tapauksessa ole vaihdettu,kuitissa se kuitenkin näkyy,muistaakseni reilu vuosi aikaa kun kävi pörhöllä,täytyy lappu kaivella autosta esiin ja lähteä huomenna kyselemään"vaihdosta"

[-jarkko-]

Tuossa on lastenvika että jos koneesta nesteet vuotaa niin ne valuu suoraan starttiin startin ja laatikon välistä.
Kolmoseen uus tehdaskorjattu startti vaihtolaitteena 60e eli ei kannata alkaa purkamaan ja bendixiä vaihtamaan joka maksaa 40e.

[mrnobody]

Eipä sitä vapaaratasta, joka siis luistaa, voi edes vaihtaa. Se solenoidihan kyllä pelaa ja siirtää rattaan vauhtipyörälle, koska startti saa sähköt solenoidin kautta.. Itsellä sama homma vapaarattaan kanssa, öljyäminen ei mitään auttanut, jos jaksaa niin polttoöljyssä voisi sitä startin kärjessä olevaa ratasta kenties uittaa. En tiedä auttaisiko?

[-jarkko-]

Jos nyt puhutaan samasta osasta eli vapaaratas eli bendix niin siinä on jousi/kuulalaakeri systeemi ja ajan mittaan tuo jousi loppuu ja ongelmat alkaa.
Joskus auttaa putsaus mutta jos uusi koko laitos edullinen niin vaihtoon vaan.

[mrnobody]

Saako sen vapaarattaan eli bendixin tosiaan irti? Olen kyllä ymmärtänyt että aika avaamaton paikka, tai riippunee kai startista.

[-jarkko-]

Kyllä kolmosen startin pystyy purkamaan mutta tuo bendix maksaa 40e ja koko laitos 60e.
Kasatessa kannattaa laittaa tiivisteliima startin ja laatikon väliin ettei sinne pääse paskaa.
Ja sekä startti että kone on samalla pultilla kiinni eli tunkki koneen alle ennenkuin purat.

[Teekoo00]

onko siis takuu työlle vuosi ja osille 2?

[-jarkko-]

Siis täh? Kolmosen startin vaihtaa puolessa tunnissa. 60e maksoi tehdaskorjattu startti meidän ventoon kun tuossa keväällä sen hain, 90e startti ja kun vei vanhan vaihdossa niin siitä hyvitettiin 30e.