Audi A4 2.6 V6 nykii täydellä kaasulla kiihdytettäessä+muuta

[Golfster]

Elikkä ko. auto: http://www.nettiauto.com/simple_dealer/ ... elang=2&PN[0]=list_dealer&PL[0]=http://www.nettiauto.com/listDealer.php&PN[1]=owner_vehicle&PL[1]=simple_dealer/3.php?id_user=240557@id_template=3 tuntui koeajossa nykivän, kun kiihdytti täydellä kaasulla. Nykiminen ei siis näyttänyt riippuvan kierrosten määrästä, vaan ainoastaan kaasupolkimen asennosta. Ihan niinkuiin bensan syöttö katkeasi hetkeksi kokonaan, jonka jälkeen kiihtyminen jatkuu normaalisti ennen sauraavaa pätkäisyä. Pätkiminen jatkuu siis läpi koko kierrosalueen pedaalin ollessa lähempänä lattiaa. Tiedän, että ensimmäinen operaatio olisi vikakoodien tarkistus (vikailmoitus rajottaa tehon käyttöä tms.) Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa ko. moottorissa. Oulun Wetterillä eivät alustavasti osanneet sanoa muuta, kuin että vika voi olla kaikkea parin kympin anturivian tai parin tonnin konevian väliltä. Mitä muita vikoja/ominaisuuksia autosta tulisi tsekata ostoa harkitessa?!Onko nelivedon kanssa ollut ongelmia.

[weasel]

Nelivedon kanssa ei ongelmia yleensä näissä autoissa.

Nykimiseen tulee ekana mieleen tulpat, tulpanjohdot, bensapumppu? bensansuodatin? Likaa suuttimissa? Ilmansuodatin? Taitaa ilmamäärämittarikin olla vaihtoehto?

Aikamoista arvailua kunnei tiedä tarkkaan auton kuntoa. Ihmisille tuntuu joskus olevan helvetin ylivoimaista tehdä noita normaaleja huoltoja, kuten vaihdella tulpat ja suodattimet suositusten mukaan. Sitten onkin kivaa kiikuttaa kalliiseen huoltoon jossa pähkäillään ensin aikansa ja sitten syy onkin joku tälläinen perusasia.