Kaksi vuotta sitten alkanut projekti jatkuu taas, kansi on tullut koneistamolta ja nyt se pitäisi laittaa takaisin paikalleen. Koneistamolla putsattiin kanavat ja tasotettiin pinnat, hiottiin venttiileitä ja uusittiin ilmeisesti jotain holkkeja.
Laitoin nokat korjausoppaan mukaisesti kiinni. Nyt kuitenkin nokat eivät pyöri kevyesti käsillä pyörittäen. Kokeilin laittaa nokat kiinni ilman nostajia, jolloin ne pyörivät käsivoimin.
Muistaakseni kone vaati voimia(räikkää) pyörittää kampiakselilta purkausvaiheessa, mutta en ole enää varma....
Onko nyt siis syytä epäillä, että jotain on asennettu väärin? (Venttiilit jumissa tms.?) Vai uskallanko laittaa palikat kasaan? Vinkkejä ja ohjeita otetaan mielellään vastaan. :)
Koneen rakennus (16v pl)
Valvoja: ffp jäsenet
Nokkapukit on 100% oikeilla paikoillaan ja oikein päin ja kiinnitetty 15 nm...huomenna kasaan koko paketin uudestaan kokoon ja kokeilen pyöritellä uudestaan.
Huomasin, että noista uusista nostajista yksi jumittaa silleen, että kun painaa sieltä alta niin se "nappi/tappi/mikälie" ei painu pohjaan. Voisiko tossa olla jumituksen syy? Toisaalta kokeilin niitä vanhoja nostajia, jotka on seisonut kyllä 2 vuotta tallissa, että nekään ei liiku...Eli pitäskö siinä nostajassa liikkua jotain vai ei?
Ei vissiin pitäis jättää näitä projekteja seisomaan niin osais ehkä kasatakkin.
Huomasin, että noista uusista nostajista yksi jumittaa silleen, että kun painaa sieltä alta niin se "nappi/tappi/mikälie" ei painu pohjaan. Voisiko tossa olla jumituksen syy? Toisaalta kokeilin niitä vanhoja nostajia, jotka on seisonut kyllä 2 vuotta tallissa, että nekään ei liiku...Eli pitäskö siinä nostajassa liikkua jotain vai ei?
Ei vissiin pitäis jättää näitä projekteja seisomaan niin osais ehkä kasatakkin.
Irroitin ja kiinnitin nokat taas uudestaan ja jäykältä tuntuu vieläkin osittaan. Kun nokka-akseli painaa painaa venttiiliä alaspäin niin tuntuu jäykältä, ja kun venttiili on painunut pohjaan pyörähtää se herkästi taas eteenpäin.
Luulen, että tämä on siis normaalia, koska mitään rahinoita tai ylimääräisiä ääniä ei kuulut...se on vain tasaisen jäykkä kun venttiilit painuvat alaspäin ja löystyy taas kun jousen painetta ei enää ole.
Luulen, että tämä on siis normaalia, koska mitään rahinoita tai ylimääräisiä ääniä ei kuulut...se on vain tasaisen jäykkä kun venttiilit painuvat alaspäin ja löystyy taas kun jousen painetta ei enää ole.
Luulen, että tämä on siis normaalia, koska mitään rahinoita tai ylimääräisiä ääniä ei kuulut...se on vain tasaisen jäykkä kun venttiilit painuvat alaspäin ja löystyy taas kun jousen painetta ei enää ole.
Kyllä tuo kuulostaa siltä, että kaikki on niinkuin pitääkin. Nokan päästä pyöritettäessä välillä laittaa vastaan ja välillä pyörähtää itsestään.
Tietääkö joku mikä alla olevan kuvan anturi on ja minne se kuuluu? Harmaa muistikuva on, että se kuuluisi jonnekkin venttiilikopan seuduille. http://users.kymp.net/cable796/anturi%20003.jpg
Kuvassa oleva teippi on sähköjohdon merkki, jäi sitten se anturin paikka merkkaamatta :)
Niin ja se konehan oli vuoden -88 gti 16v (pl).
Kuvassa oleva teippi on sähköjohdon merkki, jäi sitten se anturin paikka merkkaamatta :)
Niin ja se konehan oli vuoden -88 gti 16v (pl).
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
Eli nyt tiedetään mikä anturi on kyseessä, eli Fan Ambient Temperature Switch, eli tuulettimen lämpötila-anturi. Paikka on vielä epäselvä. Tuon http://users.kymp.net/cable796/piece2.jpg kuvan mukaan paikka olisi ilmeisesti pakosarjasta nousen metalliputken päässä.
Varaosanumeron perusteella perhealbumi kertoo että "Thermal switch for models with towing facility for models with radiator fan run-on"
Eli lämpökytkin/anturin malleille joissa on vetokoukku?
Asennuspaikasta ei tietoa.
Eli lämpökytkin/anturin malleille joissa on vetokoukku?
Asennuspaikasta ei tietoa.
Viimeksi muokannut Mikhauta, 22.12.2007 14:25. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
H. Jormalainen Posted: 22.12.2007 15:07 Post subject:
--------------------------------------------------------------------------------
Jos kyseessä on jäähdytyspuhaltimen jälkikäyntitoiminto niin mun korjausmanuaali opastaa tutkimaan asiaa rintapellin suunnalta.
Hmm...minkäslainen korjausmanuaali? Tuossa minun Alfemerissä ei ole antureista tai niiden paikasta oikeastaan mitään. Kannattaskohan hommata se Bentleyn, onko paljonkin kattavampi?
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
Palaa sivulle “Tekniikka - Bensa”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 24 vierailijaa