paineletkun pituus ECUlta imusarjaan PG G60 mosassa??

[TiPu]

Epäilen että olisin sittenkin pätkäissyt lyhkäsemmäksi..siksi päästöongelmia..ehkä.

Kiitos tiedosta.

[Sebastian]

Eikös se muistaakseni 70-100cm pitänyt olla.

[TiPu]

Kerrottiin että aika tarkka sen pituuden kanssa pitäs olla. Saisinko mitan sentin tarkkuudella, kiitos :) oikeasti.

[Sebastian]

Juuri suoritetun mittauksen mukaan omassa oli 96cm. Että oisko se "optimaalinen" toi metri?

[Levis]

tasan metri eli 100cm. ei saa olla eri mittainen!

[TiPu]

Aha, omani on siis tasan 90cm..siis tuo letku ;) Sillälailla. TOIVOTTAVASTI tyhjäkäynnin rikkaus on siitä kiinni.

[Warmaster]

No saa olla eri mittainen, on ollut 60cm-105cm mittaisia ja mitään eroja ei ole tullut huomattua. Tuo map-anturihan on ihan basic malli tuolla joten ihmettelen tätä "100cm" sääntöä.
Se paine ei vaihtele juuri 4-5mm letkulla paljoa siellä letkun sisällä.

[H. Jormalainen]

Ihmettelen kanssa miten pituus voi olla niin kriittinen jos paineen vaihtelu etenee luokkaa 330 m/s?

[Levis]

V.a.g digifant huolto-ohje kertoo tuon mitan ja sen, että letkun pituutta ei saa muuttaa.

[Juvonen]

Ja se pitää olla kiinni siinä läppärungon takana olevassa ylemmässä letkuliittimessä.

[Kehno]

Mullahan edellinen omistaja on laittanu tuosta letkusta haaroittimella ahtopainemittarille letkun. Kone on toiminu mielestäni kuitenkin ihan normaalisti tuosta huolimatta. Luulis kai tuonkin vaikuttavan, jos letkun pituus muutenkin vaikuttaa.