Corradon vaihdelaatikon tiivisteet

[Kehno]

Elikkäs, mitäs kaikkea tiivisteitä kytkimen vaihdon aikana kannattaa laatikkoon vaihdella? Laatikkoa ei ole tarkoitus purkaa sen suuremmin. Lähinnä tarkoitus olisi saada öljyt jotakuinkin pysymään laatikon sisällä. Sais tilattua valmiiksi nuo, ku tietäs mitä tilaa. Onko jotain muita osia vielä mitä kannattaa vaihtaa esim. tartteeko/kannattaako tuota kytkimen vapautusvipua uusia?
Lisäksi, jos jollakulla on tietoa millainen homma näiden tiivisteiden vaihdossa on, ohjeita otetaan vastaan. Mitä ilmeisimmin vetoakseleiden tiivisteet, mutta mitäs muuta? Söörtsillä ei tuntunu löytyvän mitään yksiselitteistä.

[Juvonen]

Eipä siellä oikein muuta pintapuolista taida olla kuin vetarien tiivisteet. En o varma voiko sen pääakselin tiivisteen vaihdettua ilman akselin irroitusta. Lohkon puolelta kampuran stefan vaihto vois olla fiksua kans.