Corradon vedenlämpöanturi vr6

[|rahiNa|]

Nii eli ku tuon koneen edes on kolme liitintä keltanen, sininen ja musta. Ni mikä niistä on vedenlämpötila anturi? Ja sit viel ku tos fk:n vedenlämpötilan mittarin pakkaukses oli tää anturi, ni onks se pakko tunkee sinne vanhan tilalle vai voiks siit vanhast "varastaa" sitä lämpötilaa?

[Mikko__]

Kaikki ne siinä kotelossa on vedenlämpöantureita, sininen moottorin ohjaukselle, keltanen mittaristolle ja se musta on ilmastoinnin juttuja. Ei taida onnistua niin että sen fk:n anturin laitat jotain noista korvaamaan, etkä taida saada mistään noista alkuperäsista varastettua ainakaan oikeeta lämpötila tietoa. Joku oma paikka sille pitäs keksiä...

[|rahiNa|]

Osaisko joku sanoo sit viisasta paikkaa minne sen anturin vois tunkee? Ja sit on viel toi öljynpaine mittari ni ni mihin kandeis sen anturi tai se mötikkä tunkee?

[|rahiNa|]

Dodii nyt on toi anturi saatu ylävesiletkuun kiinni mut yks ongelma ei liiku viisari yhtään vaikka mittaristossa näyttää 70-90 astetta. Missä vika? Kaikki muut piuhat on kiinni. Voiko vika sit olla anturissa?

[|rahiNa|]

Kävin ostaa biltemast uuden ton mittarin ja koitin uudella anturilla, eikä silti näyttäny mitää :o No vedin siit uudest mittarist piuhat anturiin eikä sekää näyttäny mitää. Eli mitäs nyt viel on tehtävissä?

[[mortti]]

Eli sulla on nyt sen tarvikemittarin oma anturi käytössä? Onhan anturi maissa? Anturi maadoitetaan rungosta ja siittä yksi johto mittarin "S-napaan" tai vastaavaan. Lisäksi mittarille sekä + ja - erikseen.

E: laitappa linkkiä että mikä mittari

[|rahiNa|]

Eli se on tämmönen http://www.completos.fi/tuotekuvat/8050700.jpg Sielt mittarin sisält tulee noi kaikki johdot. Kuus johtoo yhteensä musta,punanen,oranssi,musta,vihree(anturille) ja punanen. Toi toinen punanen pitäis ohjeitten mukaa vetää sulakerasian kautta virtalukolle, mut mul se on laitettu toisen punasen kaa valokatkaisijaan, et pitäskö se vetää sinne virtalukolle et alkaa toimii?

[Entris]

Eipä sillä ole väliä mistä se käyttöjännite otetaan. Mittaa yleismittarilla että sinne tulee yleensä se käyttöjännite ja olet maadoittanut oikein.

[|rahiNa|]

Mittasin sen anturin ku auto oli käynnis ni näytti 21 ohmia ja toinen anturi mikä oli pöydäl ni näytti 1.41 ohmia.

[J.Karvonen]

Lainataas topikkia ku otsikko osuu kohdalleen.

Ongelma on seuraava: kun laittaa virrat päälle, nousee mittariston vedenlämpötila tappiin asti, ja jos laittaa käyntiin alkaa vilkuttaan varotusvaloa. Jos ottaa keltaisesta liittimestä johdon irti, tipahtaa nollille eikä varotusvalo vilku. Ja vielä se että flekti ei kummiskaan lähe pyöriin, sille menee tieto lämpötilasta vissiin toiselta anturilta? Joten onko muilla ollut samaa ongelmaa, korjaantuuko anturia vaihtamalla? Ja jos irrottaa anturin, valuttaako nesteet pihalle, ei viittis uusia nesteitä maahankaan valuttaa, taas...

[Slantsix]

Vr6 topicista.

Sininen on eculle, keltanen mittaristolle +flektin/sähkösen vesipumpun ohjausboksille, musta ilmastoinin anturi.

[Mikko__]

^tossa keltasessahan on neljä napaa eli oma "piiri" tuolle flektin/sähkösen vesipumpun ohjausboksille, ja flektihän toimii myös syylerissä olevan anturin kautta.

[J.Karvonen]

Kiitokset. Onko jollaki kokemusta vaihtamisesta? Klemmarilla tuo taitaa olla kiinni, sellanen joka lähtee vetämällä ulos.

[Mikko__]

Sokka irti, anturi pois ja uus tilalle. Nopeesti kun sen vaihtaa niin ei paljon vettä tule pihalle, mutta kannattaa sitten hyvin katsoa että vanha tiivisterengas ei jää paikalleen koteloon...

[J.Karvonen]

Sillähän se hoitu, tuli laakkoselta vielä alennusta ku hain osan. Kiitokset :)