mk2 golf gti:n kytkinongelma? "selvisi"

[brad]

elikkä ongelma on tämänlainen. painoin kytkimen pohjaan vaihtaakseni pienemmälle niin kytkin jäi pohjaan eikä vapauttanut ollenkaan. aikani kytkintä pumpatessa "moottoritiellä" vaihde vapautui ja pääsin kotia. ollessaan vaihde vapaalla kuuluu omituista siritystä tyhjäkäynnillä laatikosta? välillä vaihde menee päälle/kytkin toimii ja sitten taas ei toimi ja on ihan eloton. elikkä onko kokemuksia mikä vois olla vikana?

[ifa]

Tarkasta nyt kytkinvaijeri ihan ensimmäiseksi.

[brad]

kytkinvaijeri on kuulemma vaihdettu viime kesänä "entinen omistaja" et ei siinä niin helpolla päästä. pitää niin erikoista ääntä vapaalla, sirittää ja kilisee jotain siel on käyny. no tänään selviää luultavasti/toivottavasti.

[brad]

homma selvis! kytkin levystä 2 jousta poikki. olihan savotta ottaa laatikko irti ei ollu kokemusta golffin laatikon irrottamisesta. eikun kytkinlevy kauppaan maanantaina.

[Juvonen]

Parin kerran jälkee menee jo rutiinilla ;)

[brad]

niinhän ne väittää.. ootko joutunu irrottaa ne laatikkoon tulevat laipatkin missä vetarit on kiinni? poksahti mukavasti ku sen sokan otti irti varmaan mukava laittaa takas auton alla... no onneks lodju on irti.

[Janssoni]

Tekkee kulumaraudasta ja kierretagosta työkalun jolla sen laipan saa panettua kasaan. Muuten voi olla pikku työmaa saaha se sokka takasi paikalleen.

[ifa]

Laippoja ei tarvitse irroittaa laatikon pois ottamisen takia.

[SS]

Mutta jos/kun ne on irroittanut, tässä vaiheessa on helppo vaihtaa niiden tiivisteet. Alkavat kumminkin vuotaa, jos niitä ei hiljattain ole vaihdettu.

[tuxo]

Vähän aikaa sitten vaihdoin vetarin laipan stefan laatikkoon ja sen laipan sai nätisti takaisin kun laittoi pitkän puristimen ja puristi sen laipan kiinni laatikon toista puolta vasten, jos poori meinaa "hirttää kiinni" kun puristin tulee toiselle reunalle niin vasaralla naputtelee toista reunaa niin kyllä se sinne uppoaa varsin nätisti.
(homman siis tein auton alla)

[brad]

otti ne laipat kiinni jokapaikkaan sit melkeen meni hermot ja laipat lähti irti. ja kaikki stefat menee myös uusiks tietenkin samalla.

[Juvonen]

Emmä kyllä muista kohdanneeni mitään ihmeellistä kun vaihdoin laippoje tiivisteen. Tiivisteen sai naputella vasaralla paikoilleen mut emmä joutunu kyl niide laippoje kans ähertää, laippa paikoille ja lukkosokka kii. Motonetin tiivistesetissä tuli sit ne suojaläpät yms.

[SS]

^Siellä laipan takanahan on aika järeä jousi joka painaa laippoja ulos, tosin hyvällä tuurilla se laippa on niin kireä booreissaan että jaksaa pitää jousen nipussa kunhan naputtelee laipan sisään. Melkein noin mulla taisi laipat mennä paikoilleen vaikka erikoistyökalun teinkin.