Lämpömittari lopetti toiminnan

[tolind]

Haetaanko vikaa lämpömittarin anturista vai onko jotain muitakin mahdollisia vikapaikkoja, kun lämpömittari lopetti toimintansa kokonaan? Edellisellä ajelulla toimi normaalisti ja tänään pari päivää seisottuaan ei neula nouse lainkaan.

Golf Mk1 Cabrio 1,8i 1988 kone JH

[GTi-Perttu]

Anturista lähtisin liikkeelle! Kato kaikki liitokset ja paa varuilta CRC:tä! Ei siitä ainakaan haittaa oo! Jos nyt sattuu oleen anturissa vika, ni ilmottele! Niitä saattas löytyäkki! :)

[^WatcheR^]

Saattaahan tuo olla vesipumppukin, mutta eikös se pitäs jossakin vaiheessa nousta edes vähäsen, vaikkei normaalille tasolle nousiskaa..?

Voi olla myös virtalukon pohjan maadotusvika, eli lukonpohja vaihtoon.
Luulisin kyllä että jos se tosta virtalukon pohjasta on ni on varmaan jotakin muitakin kosmisia sähkövikoja..

esim. itellä puhallin lähtee huutamaan täysillään kun auto on sammuksissa, mutta virrat päällä ja räppää pitkät päälle ;D

pohja menossa vaihtoon kun jaksaa ja kerkeää -->

[austina35]

Samaa vikaa...
Meijän 3 golf lämppärimittari ei nouse mihinkään
Missä piilee vika?? kysynpähän vaan =D
Elikkä missä anturi ?
Ei ainakaan kannessa kuskinpuolella... kuten oli eräässä passatissa.

[tolind]

Eipä ollut Cabrion mittarin anturissa vikaa tai ainakaan ei ruvennut uudella anturilla toimimaan. Nyt on tarvikemittari asennettuna, mutta alkuperäinen mittari olisi mukava saada toimimaan. Onko kojelaudan purku paha homma? Tuolle mittarillehan varmaan tulee johto anturilta ja virta&maa nämä voisi vielä tarkistaa.

[VAK]

Samavika ilmeni Passatissa eilen. Mittari ei värähdäkään ja vikakoodit:


Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 BN
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1344
Coding: 00002
Shop #: WSC 05311

1 Fault Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 920 845 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Coding: 21125
Shop #: WSC 42500

1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-00 - Open or Short to B+


Täytyy tarkistaa liitokset. Osaako joku antaa vinkkiä mistä kannattaa anturia ja liitoksia etsiä? Moottori on AVF 1,9 TDI -01

[cool blue]

Lämpömittarin pystyy testaamaan kun löytää anturin ensin. Eli johto irti ja runkoon niin neulan pitäisi mennä pohjaan asti. Jos ei mene niin vika tod.näk. johdossa tai mittarissa.

[sms]

Mulla on aina auttanut anturin kannasta kiinni ottaminen ja pieni heiluttelu. Viimeksi jouduin perjantaina tuon tekemään. Sitä aikaisemmin oli varmaan puoli vuotta kiltisti näyttäen oikein edellisen heiluttelun jäljiltä.

[Miikael]

Mulla puotteli välillä kesken ajon lämmöt lähes minimiin. Lääkkeenä toimi anturin vaihto. Anturi löytyy kannen päästä kuskin puolelta letkulähdön takaa, 1,9 TDI AGR -00.

[VAK]

Kävin hakemassa Laakkoselta anturin(28€). Löysin imusarjan ja välijäähdyttimen välisen putken alta vastaavan näköisen anturin. Anturi oli kuitenkin kiinni öljyletkussa. Anturi oli muuten saman näköinen, mutta liitin oli erilainen(kaksinapainen).

Täytyy jatkaa huomenna etsintöjä kannen letkulähdöistä.